汽配十大品牌排行榜

采埃孚ZF，属于采埃孚(中国)投资有限公司，成立于1915年。ZF采埃孚是一家活跃于全球的技术集团。该公司为乘用车、商用车和工业技术的移动性提供高度开发的产品和系统。凭借全面的产品系列，采埃孚主要为汽车制造商、交通供应商和运输和交通领域的新兴公司提供服务。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。除了乘用车和商用车领域以外，采埃孚还服务于建筑和农业机械、风力发电、运输、铁路技术和测试系统等细分市场。采埃孚在中国自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉约24个中国主要城市，布局4家研发中心，近40家制造工厂，3家售后公司，以及近240个售后服务网点，更将所有采埃孚的全球先进技术都引入了中国。自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚已在中国建立了1家地区总部（含工程技术中心）、20家生产企业、3家售后服务及贸易公司，97个售后服务网点遍布全国各地。除了不断深化本地化生产和服务，“针对市场设计”是采埃孚在进行本地工程技术研发时所遵循的原则。采埃孚的工程师们正愈发注重本地市场的需求，致力在本土研发出适用于本地市场的核心产品及应用。

成立于1919年美国，全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，较早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司。康明斯是全球较大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。电力事业部是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的供应商，产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。分销事业部：由17家康明斯独资分销商和15家合资分销商组成，网络覆盖全球70多个国家和地区的300多个地点，为全球客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。透过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的康明斯服务人员为客户提供零件和服务支持。康明斯独资拥有的分销机构网络覆盖全球主要关键市场，包括中国、印度、日本、澳大利亚、欧洲、中东和南非等地区。零部件事业部：康明斯滤清系统（原弗列加）：柴油和燃气发动机空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，以及各种化学添加剂。康明斯涡轮增压技术系统（原霍尔塞特）：三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于全球商用车辆和工业市场。康明斯排放处理系统：中重型柴油机排气催化净化系统及相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。其主要产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。康明斯燃油系统：8升至78升排量范围的柴油机燃油系统。植根中国 共创辉煌康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文·米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。康明斯是在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。历经三十多年的发展，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团，拥有40多家全资、控股、参股子公司，总资产327.2亿元，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地，在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴集团位列中国企业500强排行榜第316位，中国制造业企业500强第154位，中国500最具价值品牌第103位，中国机械500强企业第17位，荣获“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”；是全国企业文化建设示范基地，品牌价值达232.75亿元。玉柴集团坚持以持续技术创新为客户不断创造价值，在南宁、玉林建立了两个研发基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等，与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心，打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域，公司始终占据着制高点，领先同行推出满足国4、国5、欧6排放法规的发动机，引领了发动机行业的绿色革命。公司拥有授权专利2000多件，多项技术填补国内多项空白，先后承担10多项国家“863”研究课题和国家科研项目，主持并参与50多项国家标准制修订。“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目三次荣获得国家科技进步奖二等奖。玉柴集团以“二次创业”为契机，调整产业战略，重点拓展“发动机”和“石油化工”两条产业链，构筑“金融”和“物流”两大服务平台，形成主业优势明显、服务优势突出的发展新格局。发动机产业链以玉柴总部为发动机主要生产基地，重点发展发动机并向上、下游充分延伸，最终形成“零部件--整机--终端”黄金产业链。石油化工产业链以润滑油、石化产品生产为核心，形成石油化工、精细化工、汽车化工、润滑油四大产业集聚发展的格局。物流服务平台以服务玉柴体系为基础，拓展进入汽车后市场产品、消费品、能化产品、农产品等服务领域，构建了覆盖广西、辐射全国及东盟的综合物流网络及物流服务平台。金融服务平台拓宽融资渠道，搭建融资租赁服务平台，建立健全融资担保体系，持续推进公司债券发行，组建财务共享中心，确保资金链安全。玉柴集团积极推进玉柴产业新城建设，力争在3-5年内打造成为国内先进的新型装备（内燃机）制造基地，形成集总部基地、整机产业、零部件产业、终端装备制造产业及商贸物流产业为一体的综合集聚产业基地。玉柴集团坚持以持续技术创新为客户不断创造价值，在南宁、玉林建立了两个研发基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等，与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心，打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域，公司始终占据着制高点，领先同行推出满足国4、国5、欧6排放法规的发动机，引领了发动机行业的绿色革命。公司拥有授权专利2000多件，多项技术填补国内多项空白，先后承担10多项国家“863”研究课题和国家科研项目，主持并参与50多项国家标准制修订。“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目三次荣获得国家科技进步奖二等奖。玉柴集团积极推进玉柴产业新城建设，力争在3-5年内打造成为国内先进的新型装备（内燃机）制造基地，形成集总部基地、整机产业、零部件产业、终端装备制造产业及商贸物流产业为一体的综合集聚产业基地。

摩比斯Mobis，属于北京现代摩比斯汽车零部件有限公司，成立于1977年，世界有名的汽车零部件供应商，集研发/生产/销售为一体的著名跨国公司。现代Mobis 作为现代起亚汽车集团三大主力之一，韩国汽车零部件公司，摩比斯涉及的业务较广，几乎除了轮胎，玻璃及白车身，没有Mobis不涉及的汽车零部件产品。现代MOBIS汽车株式会社创始于1977年，当时曾用名现代精工，并于3年后成为世界的集装箱生产商。1990年代，开始生产GALLOPER·SANTAMO等整车，并缔造出“GALLOPER的神话”。作为结构调整的一部分，摩比斯在金融危机后，将GALLOPER、 SANTAMO等四轮驱动整车生产事业转让给现代汽车，同时还将铁路部分转让给韩国铁路车辆（株），于1999年末正式投产新型底盘供应给现代汽车。从此，公司脱胎换骨成为汽车零部件专业公司，并于2000年11月正式将原现代精工更名为摩比斯。为实现北京现代售后配件事业的专业化发展，2004年7月1日， 北京现代摩比斯汽车配件有限公司（简称“BMP”）由北京汽车投资有限公司与韩国现代支柱企业——现代摩比斯株式会社共同出资设立，注册资本700万美元，双方各占50％。同年9月，北京现代将售后配件事业整体划转至BMP，BMP正式开始运营 。2012年5月，为适应北汽集团化战略发展的要求，北京汽车投资有限公司将其所持有50%股份转让至北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司，BMP在新的平台上迎来了更大的发展。

山东金麒麟集团是我国汽车刹车片行业规模最大、产销量最多、研发能力最强、品种最全的外向型民营企业。现有员工3000多人，主导产品汽车刹车片全球行业内型号最为齐全，多达2200个品种，基本覆盖了市场的全部轿车及部分客、货车。年产销量高达3500万套，产品远销世界70多个国家和地区，全球同类产品市场占有率为10%，国内市场占有率达到30%以上,企业规模雄踞全球前3位。山东金麒麟集团拥有各种进口、国产先进设备1000余台，集产品生产、科技研发、性能检测、设备制造、模具加工于一体，研发能力达到国际先进水平，其中陶瓷刹车片和正模压机工艺技术等多项科研成果获得国家专利。山东金麒麟集团的产品质量达到国际先进水平，有900多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。公司质保体系获得ISO/TS16949：2002国际认证，另外，公司还获得国家NCC认证机构的ISO14001环境管理体系认证和OHS18001职业安全健康管理体系认证。济南安达刹车片有限公司是金麒麟集团的全资子公司，是本集团第二个刹车片生产、研发基地，成立于2002年，2009年8月从上海迁出，现在位于中国山东省济南市济北开发区安顺街6号，公司为包括商务汽车在内的2000余种汽车制造盘式刹车片，鼓式刹车片和刹车块。    济南安达刹车片有限公司专业生产汽车制动摩擦产品，为全球分销商提供汽车售后市场摩擦材料，现可供应1500多种不同型号的刹车片。以重型汽车刹车片、高速列车刹车片为研发方向的技术中心，配置研发专用试验、检测装备和重卡刹车专用道路试验场。刹车摩擦材料是汽车安全的关键部件，安达一直采用严格的质量控制程序来提高产品质量，先后通过了QS9000,ISO9001,VDA6.1,ISO/TS16949认证，已有600多个型号获得欧盟E-MARK认证。安达公司以金麒麟集团厚重的企业文化和雄厚的人才、资金资源为依托，汇集海内外行业内精英，坚持走管理创新、研发创新的思路，将发展成为全球摩擦材料行业内一流的现代化企业。

大陆集团于1871年始建于德国汉诺威，是全球领先的汽车零部件供应商之一。大陆集团致力于开创更安全、更舒适、更环保的驾乘体验。作为汽车行业的伙伴，大陆集团开发并制造零件、模块和系统。驾驶者的安全与舒适是我们工作的重心。此外，我们还开发更多有助于降低燃料消耗以保护环境的产品。大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一；电子制动系统和制动助力器全球销量第二。我们是全球第四大轮胎供应商，同时也是欧洲最大的轿车和轻卡，冬季轮胎和商用轮胎供应商。集团下属的康迪泰克公司是汽车内饰涂布材料、输送带和轨道车辆空气弹簧的全球市场领导者。大陆集团在全球约有169,000名员工，遍及46个国家。1994年，大陆集团与上海汽车工业（集团）总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司，标志着大陆集团正式进驻中国市场。在过去十多年来，大陆集团在中国各地已建立了成功的合作关系。目前，大陆集团在中国共设有18处生产基地、8个研发基地，员工总数逾16,000名，并与中国所有主要客户有着稳定的业务往来。作为全球汽车行业未来四大趋势–安全、环境、信息、经济适用车的引领者，大陆集团一直在中国市场发挥着积极的作用。大陆集团凭借其专业知识为中国市场提供定制化的解决方案，并将其整条价值链本土化。与此同时，大陆集团承担着更多的企业责任，积极地在社会事务、教育、科技和体育方面支持和开展各类项目和活动。

德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊（Troy,Michigan），在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工，在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在《财富》全球500强最新排名中，德尔福位于第160位，2004年全球销售额高达287亿美元。 2002年3月，作为世界最大的汽车零部件供应商，德尔福汽车系统公司将公司名称更改为“德尔福集团”。今后，公司将以“德尔福”的品牌名义推广产品。德尔福已将它的客户群从汽车扩展到其它市场领域，现在是进行调整整合的时候了，但是仍然立足于汽车产业。德尔福今后将采用两个标志。其一用作公司品牌，为简单的德尔福字样。另外一个专为汽车和电子零售市场的客户销售而服务，形状为红色椭圆衬托出的白色德尔福字样。一个多世纪以来，德尔福始终致力于生产原配套质量的汽车零部件，并以此推动先进技术的发展。我们为自身的原配套传统而自豪，并在此基础上将公司发展成为汽车售后市场的全球供应商。德尔福在全球32个国家拥有270办事处、24家技术中心及超过10万名员工，将技术创新的力量注入广泛的产品及服务，使之更为智能、安全、强大和高效，服务现实世界。无论是面向汽油车、柴油车还是混合动力车辆，德尔福零部件产品均能满足全球技术人员及消费者的需要。时至今日，德尔福已经成为全球领先的汽车、商用车及其他细分市场的电子、技术产品供应商，但我们从未停止对于先进理念的追求。

始于1917年，隶属于美国李尔公司，集研发、设计、制造、集成于一体，专注于生产汽车座椅系统、汽车电器系统和汽车电子系统的企业李尔公司Lear Corporation Limited，1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，在32个国家设有330处分支机构，在上海成立李尔汽车零件有限公司。公司主要专注于设计、制造和集成汽车座椅系统、仪表盘、车门面板、车顶内蓬系统、车地毯和音响系统、电子与电力分配系统等。美国李尔公司，是全球规模庞大的汽车内饰系统零部件供应商之一。由于发展迅速，它已经成为近十年来美国发展较快的16家企业之一。李尔公司在全球33个国家拥有超过300个分支机构，其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个国家建立了280个组装厂，员工超过110000人。李尔公司于1994年进入中国。几年来，李尔公司通过独资和合资的方式，在中国北京、长春、沈阳、上海、南京、南昌、武汉、重庆、广州、宁波、芜湖、十堰、襄阳、柳州、扬州等多个城市建立了工厂。产品覆盖了李尔公司在全球生产的产品系列，包括汽车座椅系统、汽车电器系统和汽车电子系统。李尔管理（上海）有限公司是李尔公司在华设立的专门从事管理的公司，也是李尔公司在华地区总部，亚太区总部。李尔汽车电子电器（上海）有限公司是李尔公司在华成立的电子电器产品全独资工厂，公司主要从事汽车电子、汽车电器产品及其检测设备的研发（限分支机构）和生产以及自研成果的许可和转让，相关技术支持和技术服务，企业同时销售自产产品并提供维修服务。公司依托李尔公司的设计研发能力，完善的全球客户网络及工厂在中国较低的生产管理成本，积极开拓海外市场，出口业务是公司业务增长的重要组成部分。公司同时也将大力开拓国内市场，以现有全球客户为基础，扩大国内合资整车厂电子电器市场份额；以自主品牌发展为契机，打好国内主机厂市场基础，向国内客户提供高质量，价格有竞争力的产品及服务。

知名汽车配件品牌，始于1883年，德国舍弗勒集团旗下，专注于汽车制造、工业制造和航空航天领域，专业生产滚动轴承和直线运动产品的现代化综合企业。舍弗勒集团是综合性汽车和工业产品供应商。舍弗勒代表高品质、出色技术和雄厚的创新能力。凭借高精密的发动机、变速箱及底盘部件和系统，以及滚动轴承和滑动轴承解决方案，舍弗勒集团为实现“效率驱动，驰骋未来”（mobility for tomorrow）愿景做出决定性贡献。舍弗勒集团2017年销售额为约140亿欧元，在全球拥有超过92,000 名员工，是欧洲较大的技术型家族企业之一。舍弗勒在50个国家设有约170家分支机构，形成一个集生产基地、研发中心、销售公司于一体的全球性网络。舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域重要的供应商和合作伙伴。秉承“本土资源服务本土市场”理念，舍弗勒大中华区专注于本土生产和本土研发，为客户提供高品质产品与近距离服务。目前，舍弗勒大中华区拥有员工1.3万多人，在安亭设有研发中心，在太仓、苏州、银川、南京等地设有8座工厂，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、无锡、苏州、香港、台北、台中等全国各地设有22个销售办事处。

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（万丰奥威，股票代码：002085）系万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等发起设立的股份制企业，成立于2001年9月30日，并于2006年11月28日成功上市，是国内行业首家上市公司。公司主营业务为汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮的研发、制造和销售，以年产3500万件的规模实现了行业全球领跑，拥有浙江新昌、宁波北仑、山东威海、广东江门等四个生产基地。公司与全球六大体系的高端品牌，如德系的奔驰、宝马、大众，美系的通用、福特、克莱斯勒，日系的丰田、本田、尼桑，以及现代、PSA、菲亚特、哈雷、雅马哈、铃木等作为长期战略合作伙伴。公司先后通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1ISO/IEC17025、ISO／TS16949质量管理体系认证、德国TüV认证和日本JWL/VIA试验室认证，通过了ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，获中国质量管理领域最高荣誉"全国质量奖"。公司拥有强大的新品开发能力、国际行业领先的设计技术、高水平的研发队伍，依托国家级技术中心、博士后科研工作站、院士工作站、留学生创业园等科技平台，拥有与国际整车制造企业新车型同步开发能力，拥有国内领先、国际先进的国家级实验室。公司始终遵循“信誉万丰、数字万丰、绿色万丰”的经营理念，致力于成为国际一流的汽车零部件供应商，通过国际化经营，敏捷化供应，使ZCW品牌成为全球知名品牌，实现行业细分市场“规模、科技、市场占有率、品牌影响力、盈利能力”等五个要素的全球领跑。

山东金麒麟集团是我国汽车刹车片行业规模最大、产销量最多、研发能力最强、品种最全的外向型民营企业。现有员工3000多人，主导产品汽车刹车片全球行业内型号最为齐全，多达2200个品种，基本覆盖了市场的全部轿车及部分客、货车。年产销量高达3500万套，产品远销世界70多个国家和地区，全球同类产品市场占有率为10%，国内市场占有率达到30%以上,企业规模雄踞全球前3位。山东金麒麟集团拥有各种进口、国产先进设备1000余台，集产品生产、科技研发、性能检测、设备制造、模具加工于一体，研发能力达到国际先进水平，其中陶瓷刹车片和正模压机工艺技术等多项科研成果获得国家专利。山东金麒麟集团的产品质量达到国际先进水平，有900多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。公司质保体系获得ISO/TS16949：2002国际认证，另外，公司还获得国家NCC认证机构的ISO14001环境管理体系认证和OHS18001职业安全健康管理体系认证。济南安达刹车片有限公司是金麒麟集团的全资子公司，是本集团第二个刹车片生产、研发基地，成立于2002年，2009年8月从上海迁出，现在位于中国山东省济南市济北开发区安顺街6号，公司为包括商务汽车在内的2000余种汽车制造盘式刹车片，鼓式刹车片和刹车块。    济南安达刹车片有限公司专业生产汽车制动摩擦产品，为全球分销商提供汽车售后市场摩擦材料，现可供应1500多种不同型号的刹车片。以重型汽车刹车片、高速列车刹车片为研发方向的技术中心，配置研发专用试验、检测装备和重卡刹车专用道路试验场。刹车摩擦材料是汽车安全的关键部件，安达一直采用严格的质量控制程序来提高产品质量，先后通过了QS9000,ISO9001,VDA6.1,ISO/TS16949认证，已有600多个型号获得欧盟E-MARK认证。安达公司以金麒麟集团厚重的企业文化和雄厚的人才、资金资源为依托，汇集海内外行业内精英，坚持走管理创新、研发创新的思路，将发展成为全球摩擦材料行业内一流的现代化企业。

美国财富500强企业，全球著名汽车零部件供应商，动力系统技术革新者，全球动力总成方面主要零部件及系统的产品知名企业博格华纳的总部位于美国密歇根州的奥本山，为全球主要汽车生产商提供动力系统解决方案。博格华纳在其一百多年的历史中，始终以节能，降低排放，提高发动机和变速系统技术性能为产品开发理念，为世界上众多的整车厂和动力系统供应商开发提供了高技术含量的发动机及变速系统关键部件。博格华纳集团由五个业务部门组成，即涡轮增压和排放系统（Turbo & Emissions Systems）、摩斯链条和热管理系统（Morse TEC & Thermal Systems）、贝鲁AG（Beru AG）、变速器系统（Transmission Systems）和动力传动系统（Torque Transfer Systems）。2004年美国博格华纳公司宣布：博格华纳公司中国区总部在上海虹桥开发区运营，统管中国的5家分支机构。博格华纳公司设置中国区总部，反映了博格华纳对中国市场日益倚重的全球拓展战略。博格华纳顺应用户对节油与空气净化的需求，在亚洲市场获得越来越多的机会。博格华纳从1993年起在中国建立合资企业，迄今博格华纳在北京、上海、宁波三地设有工厂和办事处，业务主要集中在变速箱、涡轮增压器、传动链等方面。位于宁波鄞州工业园区的新工厂是博格华纳在中国投资成立的独资工厂，于2006年3月建成投产，占地120多亩，总投资达3000万美金。该工厂生产范围以涡轮增压系统、变速箱系统和摩斯集团产品为主，直接从美国和德国总部引进专业技术和生产线， 同时博格华纳亚洲研发中心也将设置在该工厂园区，以支持高新技术的引进和开发应用。华纳圣龙是博格华纳热能系统与宁波圣龙集团合资的一家生产汽车发动机冷却系统零部件的工厂，1998年成立。产品以各类型风扇和硅油离合器为主。北京博格华纳是集团的传动系统与北京汽车工业控股有限责任公司共同出资组建的合资公司，位于北京通州工业区。公司在中国专注于开发、生产、销售汽车四轮及全轮驱动扭矩管理系统，向各大汽车公司提供较佳的四驱及全驱车解决方案。

福耀集团（全称福耀玻璃工业集团股份有限公司），1987年在中国福州注册成立，是一家专业生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业，也是名符其实的大型跨国工业集团。1993年，福耀集团股票在上海证券交易所挂牌，成为中国同行业首家上市公司，股票简称：福耀玻璃股票代码600660。2015年，福耀集团加快国际步伐，成功在香港联交所主版挂牌，H股股票代码3606。福耀集团已在福建福清、吉林长春、吉林双辽、上海、重庆、北京、广东广州、湖北荆门、河南郑州、内蒙通辽、海南文昌、俄罗斯等地建立了现代化的生产基地，形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系，还在美国、日本、韩国、澳大利亚、俄罗斯、德国、中国香港等国家和地区设立了子公司和商务机构。2013年，福耀集团销售额115亿，纳税总额14.5亿。福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业第一个“驰名保护”，自2004年起连续两届被授予“中国名牌产品”称号；福耀玻璃股票为上证红利指数样本股，于2009年被上海证券交易所授予“年度董事会奖”，并于2011年起，连续三年获颁“央视财经50指数”年度最佳成长性上市公司等等。福耀集团同时还是有评选以来连续三届的“中国最佳企业公民”、“2007CCTV年度最佳雇主”。2009年，董事长曹德旺作为首位华人企业家，登顶具有世界企业界奥斯卡之誉的“安永全球企业家大奖”。——按照国际制造业先进的管理模式和业务流程，建立了ORACLEERP系统信息化管理平台；——重视人力资源的开发与培养，与厦门大学联合成立福耀管理学院，不断加强与南京大学、福州大学、福建工程学院等高校的产学研合作，并获准设立博士后科研工作站；——实施质量成本控制体系，已通过ISO/TS16949、ISO9001、ISO14001和GB/T28001等世界先进管理体系的认证；——重视品牌经营，产品质量可靠、稳定，所有产品均获得美国DOT标准、欧洲ECE标准、巴西INMETRO标准、中国3C标准的认证。福耀还是国内乃至亚洲唯一一家于2000年度获得全球三大汽车制造商之一的美国福特汽车公司颁发的全球优秀供应商金奖的汽车玻璃制造企业，公司还荣获2007年度“VolvoA级供应商”奖、德国大众集团“2009年度最佳供应商”奖、美国克莱斯勒汽车“2011年优秀产品质量奖”等荣誉。2013年，福耀在六年内第五次获得通用公司“全球优秀供应商”殊荣，成为国内，乃至全球美誉度最高的汽车玻璃制造企业之一。

采埃孚ZF，属于采埃孚(中国)投资有限公司，成立于1915年。ZF采埃孚是一家活跃于全球的技术集团。该公司为乘用车、商用车和工业技术的移动性提供高度开发的产品和系统。凭借全面的产品系列，采埃孚主要为汽车制造商、交通供应商和运输和交通领域的新兴公司提供服务。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。除了乘用车和商用车领域以外，采埃孚还服务于建筑和农业机械、风力发电、运输、铁路技术和测试系统等细分市场。采埃孚在中国自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉约24个中国主要城市，布局4家研发中心，近40家制造工厂，3家售后公司，以及近240个售后服务网点，更将所有采埃孚的全球先进技术都引入了中国。自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚已在中国建立了1家地区总部（含工程技术中心）、20家生产企业、3家售后服务及贸易公司，97个售后服务网点遍布全国各地。除了不断深化本地化生产和服务，“针对市场设计”是采埃孚在进行本地工程技术研发时所遵循的原则。采埃孚的工程师们正愈发注重本地市场的需求，致力在本土研发出适用于本地市场的核心产品及应用。

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（万丰奥威，股票代码：002085）系万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等发起设立的股份制企业，成立于2001年9月30日，并于2006年11月28日成功上市，是国内行业首家上市公司。公司主营业务为汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮的研发、制造和销售，以年产3500万件的规模实现了行业全球领跑，拥有浙江新昌、宁波北仑、山东威海、广东江门等四个生产基地。公司与全球六大体系的高端品牌，如德系的奔驰、宝马、大众，美系的通用、福特、克莱斯勒，日系的丰田、本田、尼桑，以及现代、PSA、菲亚特、哈雷、雅马哈、铃木等作为长期战略合作伙伴。公司先后通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1ISO/IEC17025、ISO／TS16949质量管理体系认证、德国TüV认证和日本JWL/VIA试验室认证，通过了ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，获中国质量管理领域最高荣誉"全国质量奖"。公司拥有强大的新品开发能力、国际行业领先的设计技术、高水平的研发队伍，依托国家级技术中心、博士后科研工作站、院士工作站、留学生创业园等科技平台，拥有与国际整车制造企业新车型同步开发能力，拥有国内领先、国际先进的国家级实验室。公司始终遵循“信誉万丰、数字万丰、绿色万丰”的经营理念，致力于成为国际一流的汽车零部件供应商，通过国际化经营，敏捷化供应，使ZCW品牌成为全球知名品牌，实现行业细分市场“规模、科技、市场占有率、品牌影响力、盈利能力”等五个要素的全球领跑。

山东滨州渤海活塞股份有限公司，著名活塞品牌，始建于1951年，生产各种汽车、船舶、工程等动力机械用活塞的专业化企业渤海活塞(股票代码：600960.SH)地处滨州。产品领域涉及活塞及组件、精密数控机床、轻量化新材料等相关产业链。公司主导产品Φ30mm—Φ350mm高性能活塞，品种达1000多个、年产能力3000万件，是一家能够生产各种汽车、船舶、工程、军工等动力机械用活塞的专业化企业；在国内34个省、市、自治区建立了覆盖全国的220余家社会配件经销商营销网络，为国内上汽集团、一汽集团、东风汽车、北汽集团、长安汽车、广汽集团、中国重汽、福田汽车、潍柴动力、玉柴机器、江淮汽车、江铃汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、华晨汽车、海马汽车、云内动力、全柴动力、江苏常柴等多家主机厂配套，国内综合市场占有率35%，国内欧III、欧IV等高端产品市场占有率达到50%以上；国外市场遍及北美、欧洲、东亚、中东等地区，拥有大众汽车、通用电气、康明斯、卡特彼勒、约翰迪尔、菲亚特、科勒等国际高端客户；博海精机除为公司内部提供装备外，已实现外销，并出口国际市场。在进行自主创新、发展自主品牌的道路上，渤海活塞的步伐无比坚定。具备了与发达国家同步研发、试验、评价的手段，多种新产品及发明新专利的技术水平已达到和代表国际前沿水平。公司认真执行国家《产品质量法》、《环境保护法》、《安全生产法》、《职业病防治法》等法律法规和其他方面要求，积极采用国际和国外标准组织生产；公司于1995年通过ISO9002认证，2000年至今又先后通过QS-9000、VDA6.1、ISO9001和IATF16949认证；现按IATF16949/ ISO14001/ OHSAS18001标准整合建立了质量、环境及职业健康安全管理体系，使体系更精简和优化，符合企业实际。渤海活塞先后引入精益生产管理、六西格玛管理、卓越绩效模式等质量工具和管理标准，整合SQAP-LPA、QSB-LPA、Cummins-LPA等不同的质量技术标准，建立和实施一套既符合中国企业实际，又与国际客户对接的制造过程审核方法——《渤海活塞分层过程审核系统（BH-LPA)》，创新性增加了分层审核的绩效评价标准，在此基础上集成创新了以卓越绩效模式为基础构架，以“方法、展开、学习、整合”为评价标准，推动企业管理水平稳步提升。2015年6月，渤海活塞国有股权划归北汽集团后，将依托上市公司资本运作平台和已有技术优势研发汽车铝合金零部件，并参股北汽新能源汽车，作为集团汽车零部件轻量化、新能源、智能化的战略实施主体，加快资产重组和国际合作，加强人才特别是科技人才和高技能人才队伍建设，为实现北汽梦和海纳川公司“十三五”千亿元的目标做出积极的贡献。

万向集团创建于1969年，从鲁冠球以4000元钱在钱塘江畔创办农机修配厂开始，至今已发展成为拥有员工三万余人的现代化跨国企业集团。万向是国务院120家试点企业集团和国家520户重点企业中唯一的汽车零部件企业，是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一，被誉为“中国企业常青树”。万向以制造和销售汽车零部件为主业，以年均递增25.89%的速度发展。国内，已形成6平方公里制造基地，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品市场占有率60%以上。国外，在美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司，40多家工厂，海外员工超过万人，是通用、大众、福特、克莱斯勒等国际主流汽车厂配套合作伙伴，主导产品市场占有率12%。万向是目前世界上万向节专利最多、规模最大的专业制造企业，在美国制造的汽车中，每3辆就有一辆使用万向制造的零部件。万向积极发展清洁能源，投资建成国内最大规模的锂离子电池生产基地，产品经过上海世博会、广州亚运会使用受到好评。近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源企业开展合作，先后收购美国知名清洁能源企业A123系统公司和菲斯科汽车公司，初步形成新能源汽车产业圈。同时，建成多个天然气发电厂、风力发电基地等，构建零部件与清洁能源并进、国内与国外资源互补、眼前与长远贯通的发展格局。此外，万向积极响应反哺农业号召，从事种业研发、远洋捕捞及海洋产品深加工等，2013年万向农业产业完成营收77亿元，利税20亿元，带动40万农民致富。旗下公司万向工业集团：包括汽车零部件制造市场、资源市场、知识市场、服务市场；建设有国家级技术中心、国家级实验室、企业博士后科研工作站；是国内最大的独立的汽车零部件企业之一。万向电动汽车有限公司：成立于2002年，是万向集团全资子公司，公司致力于掌握清洁能源技术，发展节能环保汽车。按照“电池－电机－电控－电动汽车”的发展战略，公司在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著的成果。万向三农集团有限公司：由万向投资组建的农业类综合产业集团，成立于2002年，是万向为响应中央的号召，贯彻发展工业，回馈农业的战略举措。主业是农业类产品，产业涉及农、林、牧、渔，现已形成远洋渔业（捕捞）及其加工、新型建材、种业及其玉米深加工、杏仁露、饲料及其添加剂、山核桃种植及其加工等几大系列农业产品。其中远洋渔业（捕捞）、新型建材贴面板、杏仁露、玉米种业在全国行业领先。已形成露露、兔宝宝等多个驰名品牌。到目前为止，已拥有2家上市公司，2家国家级高新技术企业，1家国家级农业龙头企业，2家省级龙头企业，1家市（区）级龙头企业。万向美国公司（WanxiangAmericaCorporation）1994年经中国外经贸部批准正式成立，是万向集团的全资海外公司，负责万向国际市场体系的建设与相关品牌的创立和管理。万向美国公司致力于构建涵盖欧美两大洲的万向汽车零部件市场网络，树立“QC”产品的国际品牌地位，先后在美国、英国、墨西哥、委内瑞拉、巴西、加拿大等国设立了销售公司。

爱信集团以「品质至上」为基本理念，努力创造满足客户需要的产品。在中国我们有超过30家公司（到2012年），在汽车车体、驱动、制动、机关、电子等领域，广泛开展从产品开发到生产、销售事业活动。另外，应客户的需要，我们还开展汽车相关领域以外、缝纫机、温水便座等家具生活领域事业。为在今后日益扩大的中国市场能迅速的开展事业并站在全体角度协调事业有效运营，因此在2011年7月设立统括公司「爱信精机（中国）投资有限公司」。爱信精机（中国）投资有限公司在天津、上海、广州设立活动据点，向客户提供营业活动和快速服务。另外，通过采购、品质、财务等机能活动对爱信集团各据点进行支持。作为统括公司实施把握中国国内全体的经营业务。日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚均设有子公司。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（AisinSeiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此爱信实际属于丰田之下.爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

成立于1997年，十大汽车配件品牌，世界500强企业，全球领先的汽车零部件制造商，致力于为汽车制造厂商提供高质量的创新产品、技术解决方案和服务。佛吉亚成立于1997年，由主营弹簧汽车座垫的Bertrand Faure公司和标致下属机构、汽车座椅、前端和汽车内饰厂商，并占据排放系统欧洲市场地位的ECIA合并而成。1998年佛吉亚已拥有32000名员工，销售额近40亿欧元。佛吉亚集团迅速占据了欧洲汽车座椅产业的前沿阵地。之后，佛吉亚通过兼并美国AP车辆系统公司，又在美国的汽车排放系统市场上迈出了坚实的一步。2000年，佛吉亚收购了80年代成立的Sommer Allibert（由汽车地板覆层厂商Alfred Sommer和塑料部件厂商Allibert合并而成）。佛吉亚通过多次并购，增强了各个业务领域的实力。2010年，佛吉亚收购了排放系统专家Emcon技术公司，成为排放控制系统的领军企业。2012年其位于法国总部的公司运营业务也被佛吉亚收购。亚洲是佛吉亚目前战略重地。公司早在15年前就在中国开展业务，并将海外客户带入这片富有潜力的市场。佛吉亚已开始同中国本土汽车厂商，如吉利（现收购沃尔沃）、旭阳集团及长安汽车建立战略联盟。

成立于1919年美国，全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，较早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司。康明斯是全球较大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。电力事业部是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的供应商，产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。分销事业部：由17家康明斯独资分销商和15家合资分销商组成，网络覆盖全球70多个国家和地区的300多个地点，为全球客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。透过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的康明斯服务人员为客户提供零件和服务支持。康明斯独资拥有的分销机构网络覆盖全球主要关键市场，包括中国、印度、日本、澳大利亚、欧洲、中东和南非等地区。零部件事业部：康明斯滤清系统（原弗列加）：柴油和燃气发动机空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，以及各种化学添加剂。康明斯涡轮增压技术系统（原霍尔塞特）：三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于全球商用车辆和工业市场。康明斯排放处理系统：中重型柴油机排气催化净化系统及相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。其主要产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。康明斯燃油系统：8升至78升排量范围的柴油机燃油系统。植根中国 共创辉煌康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文·米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。康明斯是在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。历经三十多年的发展，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团，拥有40多家全资、控股、参股子公司，总资产327.2亿元，是中国产品型谱最齐全、完整的内燃机制造基地，在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴集团位列中国企业500强排行榜第316位，中国制造业企业500强第154位，中国500最具价值品牌第103位，中国机械500强企业第17位，荣获“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”；是全国企业文化建设示范基地，品牌价值达232.75亿元。玉柴集团坚持以持续技术创新为客户不断创造价值，在南宁、玉林建立了两个研发基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等，与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心，打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域，公司始终占据着制高点，领先同行推出满足国4、国5、欧6排放法规的发动机，引领了发动机行业的绿色革命。公司拥有授权专利2000多件，多项技术填补国内多项空白，先后承担10多项国家“863”研究课题和国家科研项目，主持并参与50多项国家标准制修订。“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目三次荣获得国家科技进步奖二等奖。玉柴集团以“二次创业”为契机，调整产业战略，重点拓展“发动机”和“石油化工”两条产业链，构筑“金融”和“物流”两大服务平台，形成主业优势明显、服务优势突出的发展新格局。发动机产业链以玉柴总部为发动机主要生产基地，重点发展发动机并向上、下游充分延伸，最终形成“零部件--整机--终端”黄金产业链。石油化工产业链以润滑油、石化产品生产为核心，形成石油化工、精细化工、汽车化工、润滑油四大产业集聚发展的格局。物流服务平台以服务玉柴体系为基础，拓展进入汽车后市场产品、消费品、能化产品、农产品等服务领域，构建了覆盖广西、辐射全国及东盟的综合物流网络及物流服务平台。金融服务平台拓宽融资渠道，搭建融资租赁服务平台，建立健全融资担保体系，持续推进公司债券发行，组建财务共享中心，确保资金链安全。玉柴集团积极推进玉柴产业新城建设，力争在3-5年内打造成为国内先进的新型装备（内燃机）制造基地，形成集总部基地、整机产业、零部件产业、终端装备制造产业及商贸物流产业为一体的综合集聚产业基地。玉柴集团坚持以持续技术创新为客户不断创造价值，在南宁、玉林建立了两个研发基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等，与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心，打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域，公司始终占据着制高点，领先同行推出满足国4、国5、欧6排放法规的发动机，引领了发动机行业的绿色革命。公司拥有授权专利2000多件，多项技术填补国内多项空白，先后承担10多项国家“863”研究课题和国家科研项目，主持并参与50多项国家标准制修订。“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目三次荣获得国家科技进步奖二等奖。玉柴集团积极推进玉柴产业新城建设，力争在3-5年内打造成为国内先进的新型装备（内燃机）制造基地，形成集总部基地、整机产业、零部件产业、终端装备制造产业及商贸物流产业为一体的综合集聚产业基地。

福耀集团（全称福耀玻璃工业集团股份有限公司），1987年在中国福州注册成立，是一家专业生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业，也是名符其实的大型跨国工业集团。1993年，福耀集团股票在上海证券交易所挂牌，成为中国同行业首家上市公司，股票简称：福耀玻璃股票代码600660。2015年，福耀集团加快国际步伐，成功在香港联交所主版挂牌，H股股票代码3606。福耀集团已在福建福清、吉林长春、吉林双辽、上海、重庆、北京、广东广州、湖北荆门、河南郑州、内蒙通辽、海南文昌、俄罗斯等地建立了现代化的生产基地，形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系，还在美国、日本、韩国、澳大利亚、俄罗斯、德国、中国香港等国家和地区设立了子公司和商务机构。2013年，福耀集团销售额115亿，纳税总额14.5亿。福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业第一个“驰名保护”，自2004年起连续两届被授予“中国名牌产品”称号；福耀玻璃股票为上证红利指数样本股，于2009年被上海证券交易所授予“年度董事会奖”，并于2011年起，连续三年获颁“央视财经50指数”年度最佳成长性上市公司等等。福耀集团同时还是有评选以来连续三届的“中国最佳企业公民”、“2007CCTV年度最佳雇主”。2009年，董事长曹德旺作为首位华人企业家，登顶具有世界企业界奥斯卡之誉的“安永全球企业家大奖”。——按照国际制造业先进的管理模式和业务流程，建立了ORACLEERP系统信息化管理平台；——重视人力资源的开发与培养，与厦门大学联合成立福耀管理学院，不断加强与南京大学、福州大学、福建工程学院等高校的产学研合作，并获准设立博士后科研工作站；——实施质量成本控制体系，已通过ISO/TS16949、ISO9001、ISO14001和GB/T28001等世界先进管理体系的认证；——重视品牌经营，产品质量可靠、稳定，所有产品均获得美国DOT标准、欧洲ECE标准、巴西INMETRO标准、中国3C标准的认证。福耀还是国内乃至亚洲唯一一家于2000年度获得全球三大汽车制造商之一的美国福特汽车公司颁发的全球优秀供应商金奖的汽车玻璃制造企业，公司还荣获2007年度“VolvoA级供应商”奖、德国大众集团“2009年度最佳供应商”奖、美国克莱斯勒汽车“2011年优秀产品质量奖”等荣誉。2013年，福耀在六年内第五次获得通用公司“全球优秀供应商”殊荣，成为国内，乃至全球美誉度最高的汽车玻璃制造企业之一。

1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有184家关联公司，集团员工数达120812名（2010年3月31日截止）。株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2011年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第238名。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在日本排名第一。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。本公司的经营方针为：在尊重地域文化的基础上，通过策划·实施电装在中国的投资活动，有效地整合中国的人才及资源优势，将中国作为电装重要的生产基地。同时通过销售电装的品牌产品、提供良好的售后服务，最大限度地满足中国汽车生产厂家及用户的需要。电装自创业以来，不断运用全球化经营的经验和专业知识，提供全新的解决方案。1994年，在烟台成立了第一家合资生产企业，经过10多年的事业拓展，目前在国内设有生产公司、销售公司以及技术中心等共计24家关联企业，建立了销售、售后服务体制和生产供应体制。电装集团在尊重地域文化的基础上，最大限度地有效利用地域优秀人才和资源，为了向广大用户提供满意的服务而共同努力。

采埃孚ZF，属于采埃孚(中国)投资有限公司，成立于1915年。ZF采埃孚是一家活跃于全球的技术集团。该公司为乘用车、商用车和工业技术的移动性提供高度开发的产品和系统。凭借全面的产品系列，采埃孚主要为汽车制造商、交通供应商和运输和交通领域的新兴公司提供服务。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。除了乘用车和商用车领域以外，采埃孚还服务于建筑和农业机械、风力发电、运输、铁路技术和测试系统等细分市场。采埃孚在中国自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉约24个中国主要城市，布局4家研发中心，近40家制造工厂，3家售后公司，以及近240个售后服务网点，更将所有采埃孚的全球先进技术都引入了中国。自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚已在中国建立了1家地区总部（含工程技术中心）、20家生产企业、3家售后服务及贸易公司，97个售后服务网点遍布全国各地。除了不断深化本地化生产和服务，“针对市场设计”是采埃孚在进行本地工程技术研发时所遵循的原则。采埃孚的工程师们正愈发注重本地市场的需求，致力在本土研发出适用于本地市场的核心产品及应用。

MagnaInternationalInc.麦格纳国际麦格纳国际总部位于加拿大安大略省，为世界第三大汽车零部件供应商，财富500强企业之一，2007年全球销售额228亿美金。集团现拥有224家工厂，分布于北美，南美，墨西哥，欧洲，和亚太区。麦格纳拥有强大的产品范围,包括内饰系统，座椅系统，闭锁系统，金属车身和底盘系统，车镜系统，电子系统，塑料车身，车灯外饰系统，动力和驱动系统，顶蓬系统以及整车工程研发和总装。至2006年麦格纳在中国共有18个实体，是全球最多样化的汽车零部件、模块供应商。设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件，并具备设计和组装整车的能力，产品主要销售给北美、欧洲以及世界上其他地区（主要是亚洲、南美洲和非洲）的汽车及轻卡的整车制造商。提供的产品能力和服务包括：内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与代工制造。截至2013年12月31日，在五大洲的29个国家设有316家制造工厂、84个产品开发、工程和销售中心。有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。麦格纳一直为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供最优质的配件产品以及最专业的售后服务。麦格纳是全球首屈一指的汽车零部件供应商，在27个国家设有305家制造工厂，88个产品开发、工程和销售中心。117000名员工全心全意以世界级制造的水准不断实现产品和工艺的创新，为我们的客户传递卓越价值。产品能力包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。企业目标是成为客户首选的全球汽车供应商，以世界级制造的标准，向客户传递富有价值、独具匠心的产品和工艺。与此同时，也致力于成为最佳雇主，成为一名诚信且具责任心的企业公民，成为股东们最可信赖的长期投资伙伴。

万向集团创建于1969年，从鲁冠球以4000元钱在钱塘江畔创办农机修配厂开始，至今已发展成为拥有员工三万余人的现代化跨国企业集团。万向是国务院120家试点企业集团和国家520户重点企业中唯一的汽车零部件企业，是中国向世界名牌进军具有国际竞争力的16家企业之一，被誉为“中国企业常青树”。万向以制造和销售汽车零部件为主业，以年均递增25.89%的速度发展。国内，已形成6平方公里制造基地，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品市场占有率60%以上。国外，在美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司，40多家工厂，海外员工超过万人，是通用、大众、福特、克莱斯勒等国际主流汽车厂配套合作伙伴，主导产品市场占有率12%。万向是目前世界上万向节专利最多、规模最大的专业制造企业，在美国制造的汽车中，每3辆就有一辆使用万向制造的零部件。万向积极发展清洁能源，投资建成国内最大规模的锂离子电池生产基地，产品经过上海世博会、广州亚运会使用受到好评。近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源企业开展合作，先后收购美国知名清洁能源企业A123系统公司和菲斯科汽车公司，初步形成新能源汽车产业圈。同时，建成多个天然气发电厂、风力发电基地等，构建零部件与清洁能源并进、国内与国外资源互补、眼前与长远贯通的发展格局。此外，万向积极响应反哺农业号召，从事种业研发、远洋捕捞及海洋产品深加工等，2013年万向农业产业完成营收77亿元，利税20亿元，带动40万农民致富。旗下公司万向工业集团：包括汽车零部件制造市场、资源市场、知识市场、服务市场；建设有国家级技术中心、国家级实验室、企业博士后科研工作站；是国内最大的独立的汽车零部件企业之一。万向电动汽车有限公司：成立于2002年，是万向集团全资子公司，公司致力于掌握清洁能源技术，发展节能环保汽车。按照“电池－电机－电控－电动汽车”的发展战略，公司在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著的成果。万向三农集团有限公司：由万向投资组建的农业类综合产业集团，成立于2002年，是万向为响应中央的号召，贯彻发展工业，回馈农业的战略举措。主业是农业类产品，产业涉及农、林、牧、渔，现已形成远洋渔业（捕捞）及其加工、新型建材、种业及其玉米深加工、杏仁露、饲料及其添加剂、山核桃种植及其加工等几大系列农业产品。其中远洋渔业（捕捞）、新型建材贴面板、杏仁露、玉米种业在全国行业领先。已形成露露、兔宝宝等多个驰名品牌。到目前为止，已拥有2家上市公司，2家国家级高新技术企业，1家国家级农业龙头企业，2家省级龙头企业，1家市（区）级龙头企业。万向美国公司（WanxiangAmericaCorporation）1994年经中国外经贸部批准正式成立，是万向集团的全资海外公司，负责万向国际市场体系的建设与相关品牌的创立和管理。万向美国公司致力于构建涵盖欧美两大洲的万向汽车零部件市场网络，树立“QC”产品的国际品牌地位，先后在美国、英国、墨西哥、委内瑞拉、巴西、加拿大等国设立了销售公司。

成立于1919年美国，全球发电系统及其相关零部件产品和服务的领先供应商，较早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司。康明斯是全球较大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯公司成立于1919年2月，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品，用于汽车、工业和发电设备等领域。电力事业部是全球发电系统及其相关零部件产品和服务的供应商，产品用于备载电力、分布式发电以及移动设备上的辅助电源，能够满足客户多方位的电力需求。分销事业部：由17家康明斯独资分销商和15家合资分销商组成，网络覆盖全球70多个国家和地区的300多个地点，为全球客户提供康明斯产品、零部件和售后服务。透过康明斯全球分销服务体系，受过专门训练的康明斯服务人员为客户提供零件和服务支持。康明斯独资拥有的分销机构网络覆盖全球主要关键市场，包括中国、印度、日本、澳大利亚、欧洲、中东和南非等地区。零部件事业部：康明斯滤清系统（原弗列加）：柴油和燃气发动机空气、燃油、液压油和润滑油滤清器，以及各种化学添加剂。康明斯涡轮增压技术系统（原霍尔塞特）：三升以上柴油和天然气发动机的全系列涡轮增压器及相关产品，主要应用于全球商用车辆和工业市场。康明斯排放处理系统：中重型柴油机排气催化净化系统及相关产品，业务主要包括为主机厂新机型配套和对在用车辆进行改造。其主要产品包括整体式催化净化系统、后处理系统专用零部件以及为发动机厂商提供系统集成服务。康明斯燃油系统：8升至78升排量范围的柴油机燃油系统。植根中国 共创辉煌康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文·米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。康明斯是在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。历经三十多年的发展，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。

爱信集团以「品质至上」为基本理念，努力创造满足客户需要的产品。在中国我们有超过30家公司（到2012年），在汽车车体、驱动、制动、机关、电子等领域，广泛开展从产品开发到生产、销售事业活动。另外，应客户的需要，我们还开展汽车相关领域以外、缝纫机、温水便座等家具生活领域事业。为在今后日益扩大的中国市场能迅速的开展事业并站在全体角度协调事业有效运营，因此在2011年7月设立统括公司「爱信精机（中国）投资有限公司」。爱信精机（中国）投资有限公司在天津、上海、广州设立活动据点，向客户提供营业活动和快速服务。另外，通过采购、品质、财务等机能活动对爱信集团各据点进行支持。作为统括公司实施把握中国国内全体的经营业务。日本株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品。爱信精机在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚均设有子公司。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（AisinSeiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此爱信实际属于丰田之下.爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。

安徽中鼎控股（集团）股份有限公司（简称“中鼎集团”）创建于1980年，总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过30多年的不懈奋斗和滚动发展，中鼎现已成为拥有总资产超过40亿元，员工1.2万人，以机械基础件和汽车零部件为主导的大型现代化企业。中鼎集团下属各类企业30余家，除宁国总部基地外，还在上海、天津、苏州、广东江门、深圳以及合肥、宣城、广德等地建立产业基地，并在美国、德国、韩国等地共设有7家境外企业。其中，核心控股企业——安徽中鼎密封件股份有限公司于2006年通过资产重组在深交所挂牌上市（证券代码：000887），为中国密封件行业第一股。中鼎产业涉及实业投资、橡胶及塑料制品、机械及模具制造、汽车工具、信息防伪及物流信息技术、电子电器等领域。其中，主导产品“鼎湖”牌橡胶密封件和特种橡胶制品，广泛应用于汽车、工程机械、石化、办公自动化等领域，并逐步拓展到铁路、船舶、军工装备、航天军工等领域。经过多年发展，中鼎在国内同行业形成了绝对领先优势地位，并在国际市场上具有较高的影响力和知名度，产品正越来越成为国内外高端战略客户的第一选择。中鼎大力实施国际化发展战略，整合全球资源。2003年在美国全资设立“中鼎美国公司”；2004年收购韩国HST和KA公司；2007年收购德国Schmitter（施密特）公司；2008年收购美国AB公司，并在德国投资设立“中鼎欧洲公司”；2009年又收购美国迈尔斯工业股份公司旗下两家橡胶制品工厂，并进行系统整合，从而初步形成跨国经营布局。中鼎技术装备先进，具有雄厚的技术开发和创新能力，拥有全国同行业唯一的“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”和“国家认可检测试验中心”。通过立足自主研发、“产学研”紧密结合以及对引进技术的消化、吸收和再创新，中鼎目前已掌握具有国际先进水平的核心技术，能够满足各类主机厂同步开发战略需求。中鼎以“持续改进，不断满足和超越客户需要”质量方针，建立、健全了完善的质量控制和管理体系，先后通过了ISO9000、ISO/TS16949、ISO14001环境管理体系认证、ISO/IEC17025实验室认可体系认证。2009年10月通过GJB9001-2001国军标体系认证。30多年来，中鼎一直以振兴民族工业、打造民族品牌为己任，致力于培育核心竞争优势，创下了中国橡胶制品（非轮胎）行业的多项之最：“生产能力最大”、“装备最尖端”、“技术最全面”、“管理最先进”、“经济效益最好”。中鼎一贯遵循“为客户创造价值，为员工创造机会，为社会创造繁荣”的价值观，多年来为繁荣地方经济、推动行业进步、促进社会和谐发展而不懈努力。凭借卓越的经营业绩和社会贡献，中鼎先后被评为“安徽省管理示范企业”、“安徽省50强企业”、“全国文明单位”、“国家重点高新技术企业”、“首批国家级汽车零部件出口基地企业”、“中国大企业集团竞争力500强”、“国家级创新型企业”和“全国企事业知识产权试点单位”。2009年4月，公司“鼎湖”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。展望未来，中鼎将大力弘扬“诚”、“实”、“新”的“鼎”文化精神，努力加强企业创新能力建设，不断加快产业技术升级，持续改进经营管理机制，积极构建和谐中鼎，为实现“百年中鼎，基业常青”的愿景，振兴民族工业，推动国家经济社会发展而继续奋斗！

潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。集团在全球拥有员工5.5万余人，2014年实现营业收入1073亿元，名列2014年中国机械工业百强企业第2位。潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司——潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）是一家A+H上市公司，也是中国唯一拥有动力系统（发动机、变速箱、车桥）、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一控股子公司—潍柴重机股份有限公司（SZ000880），业务覆盖大、中、小全系列船舶动力和发电设备产品平台，并于2007年4月在深圳证券交易所上市。其中，潍柴动力通过换股吸收合并湘火炬在深交所挂牌上市，成为中国第一家通过换股吸收合并方式由H股回归A股的蓝筹股，开创了资本市场上的“潍柴模式”。2012年1月10日，潍柴集团重组世界最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入全球顶级游艇制造领域，产业链条进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出了坚实一步。2012年9月3日，集团旗下子公司潍柴动力与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。集团拥有现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。依托全球领先的研发平台，企业先后承担和参与了22个国家“863项目”、科技支撑计划、国际合作计划和科技攻关项目，获得产品和技术授权专利1473项，主持和参与行业和国家标准制定45项。其中高速大功率“蓝擎”发动机及WP7系列发动机均达到国Ⅴ排放标准，在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国际领先水平。2013年公司《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖，打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。2014年公司自主研发ECU电控系统成功配套天然气发动机，WP13大马力重型商用车发动机发布并上市，企业自主创新能力显著提升。潍柴集团在国内同行业率先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有近243家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等110多个国家和地区。“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。潍柴的快速发展得到了上级部门和领导的充分肯定，先后荣获“中国工业大奖”“全国先进基层党组织”“全国质量奖”“国家创新型企业”“全国企业文化示范基地”“全国文明单位”等荣誉称号。多位党和国家领导人先后莅临潍柴视察指导工作，对潍柴的发展给予了高度评价。潍柴集团以“绿色动力、国际潍柴”为使命，将在“十三五”末，努力实现“销售收入突破2000亿元，进军世界500强”的宏伟愿景，成为以整车整机为龙头，以动力系统为核心，全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。