迷你摩托车十大品牌排行榜

雅马哈发动机集团成立于1955年，总资产483亿4千2百万日元，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·销售。进口并销售各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。雅马哈YAMAHA（JAPAN）于1980年开始研制电动车，是世界上较早销售电动辅助自行车的企业，至今已有32年的历史，同时也是全世界较大的电动车制造商。

宗申产业集团旗下，拥有两轮车/电动车/注塑产品/冲焊工厂/涂装工厂等事业部，其“3C”整车行业内享有声誉重庆宗申机车工业制造有限公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业，是一个主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。目前宗申机车下设两轮车、特种车、零部件、技术研发中心等多个功能单位，资产逾11.8亿元，拥有员工3000余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车400万辆、关重零部件 700万件的生产能力。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品，产品涵盖了：RX（休闲旅行系列）、RC（公路跑系列）、P（街跑系列）、T（踏板车）、C（太子系列）、H（经济实用系列）、S（时尚实用系列）、W（弯梁系列）、Y（越野系列）9大系列200多个品种。采取“智能化生产”和“JIT生产”的物流支持，具有独特的分组装配功能和关重零部件在线检测能力。在中国31个省、市、自治区建立了万余个销售网点。在海外市场：美国、菲律宾、巴基斯坦、哥伦比亚、尼日利亚、墨西哥等国家设立销售公司或办事处，目前宗申机车国际销售网络已覆盖全世界80多个国家和地区，并在160多个国家申请注册了“Zongshen”商标或“Zip star”商标，平均年出口创汇近2亿美金。

成立于1992年，广汽集团旗下，集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内具规模的摩托车制造企业之一。目前公司占地面积达到32万㎡，建筑面积13.1万㎡，产能达到125万辆以上。公司中日股东方真诚合作，建立起一套本田公司文化与中国国情相融合的运营体制。成立至今，五羊-本田完成工业总产值801亿元，累计产销摩托车超过1328万辆，实现销售收入超过806亿元，为广州市经济繁荣做出了应有的贡献。公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优和耗油耗电量小而深受市场欢迎。在骑式车方面，公司目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的19款车型。在踏板车方面，五羊-本田目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的21款车型。在弯梁车方面，拥有两种排量和两种发动机机型共5款车型。而电动车方面，电摩系列产品的发展已具规模，随着国家法规的逐步落实，五羊-本田未来还将在电轻摩领域投入更多新产品。公司的销售服务网点遍布全国各地，共有各形式的销售店、服务店8000多家，并建立了多种营销模式；在国际市场，五羊-本田摩托车已出口遍及全球各地，出口的国家和地区近50个。面对历史的丰碑硕果，五羊-本田将坚定信念，在梦想的路上，挥动创新的翅膀，不断刷新梦想，迎接下一个辉煌。

创立于1903年，全球知名休闲摩托车生产商，主要从事摩托车研发/制造/生产/销售的大型制造企业，涵盖定制车型、巡航车型和旅行车型系列摩托车，同时提供摩托车配件以及骑手服装装备等产品1903年，在威斯康星州密尔沃基的一个小棚子里，四个年轻人点燃了一场文化野火，这场野火蔓延到世界各地并影响着几代人。对两轮之上无限可能性的创新及想象，激发了一场革命，使哈雷戴维森成为世界上较受青睐的摩托车品牌之一。哈雷戴维森将继续定义摩托车骑行文化和生活方式，通过提供的所有产品和体验，激起内心的情感，这是哈雷戴维森一个多世纪以来从未忘记的初心。哈雷戴维森不仅是摩托车制造商，更代表了永恒的冒险精神和灵魂自由。哈雷戴维森将通过创新、改革和情感沟通，引导行业，打造属于哈雷的传奇。哈雷戴维森公司拥有一系列子公司，如哈雷戴维森摩托车公司(HDMC)和哈雷戴维森金融服务部(HDFS)。哈雷戴维森金融服务部提供一整套贷款方案和保险产品与服务，助力客户轰鸣上路，纵横驰骋。HDFS为经销商和客户提供：批发和、零售贷款服务、保险、延长服务及其他保护计划、信用卡方案。

济南轻骑摩托车有限公司拥有完整的产品研发设计和专业的制造能力，以摩托车、摩托车发动机及配件、通用机、压铸件的生产为主，拥有从铝合金压铸、车架生产到发动机、摩托车研发、生产的能力，属国家工业和信息化部公告内的摩托车生产企业。公司拥有先进的摩托车整车及发动机装配线、质量检测线、机械加工线、烤漆生产线、冲压焊接生产线和高低压铸造生产线，现已形成年产摩托车80万辆、发动机100万台的生产能力。至2013年末，“轻骑”牌摩托车累计产销1300万辆，成为全球摩托车整车和发动机的重要供应商之一。拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站及合资设计公司，并与国内高等院校、科研院所及德国、日本、意大利、法国、巴西、台湾等国家、地区建立了研究、设计、试验和经营等多方位、多层次产学研关系。通过与日本铃木、法国标致的合资合作，济南轻骑成为中国唯一融合日本、欧洲领先摩托车技术的专业摩托车公司。从2002年起公司相继推出了13款具有自主知识产权的产品，59款产品通过欧洲EC、美国DOT/EPA等国际认证，是中国本土拥有自主知识产权产品及出口认证最多的摩托车制造公司之一。济南轻骑注重国际市场开发和国际技术项目合作，出口欧美市场位居行业前列，2008年出口创汇超过1.5亿美元。1995年在全国同行业率先通过了IS09001认证后，2002年又顺利通过IS09001（2000版）认证，2003年8月一举通过国家“3C认证”，同时借鉴铃木、标致等行业内优秀的质量评审体系制定了公司自己的整车质量评审办法，结合以顾客为目标，以市场为导向，不断对产品查找不足进行改进，有效的提高了产品质量。历史沿革1956年中国第一辆民用15型轻便摩托车在轻骑诞生；1964年开始批量生产“轻骑牌”摩托车；1985年，引进日本铃木技术并顺利研发出中国第一辆踏板摩托车“木兰50”；1989年，引入日本铃木GS125（铃木王）产品，成为中国畅销售不衰的经典车型；1993年以中国轻骑集团有限公司原所属发动机厂、第一总装厂、第二总装厂三块优质资产为核心，经山东省体改委批准成立济南轻骑摩托车股份有限公司“以下简称：轻骑股份”，同年，轻骑股份A股股票在上海证券交易所上市，1997年B股股票在上海证券交易所上市；1999年“轻骑”被评为中国摩托车行业首批“驰名保护”；2006年与法国标致合资成立济南轻骑标致摩托车有限公司；2006年重组进入中国兵器装备集团；2012进行重大资产重组，全部资产和业务由济南轻骑摩托车有限公司承接；2013年济南轻骑摩托车有限公司成为中国兵器装备集团的全资子公司。

始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产、制造、代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车、汽车事业的现代化企业。铃木(SUZUKI)，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年提供技术给中国市场，也是较早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场。

力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工8359名，其中具有大中专文化程度6300余人。力帆已十余度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。2014年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入114.17亿元，出口创汇10.33亿美元，位列重庆民营企业第一位。截止2014年底，公司累计申请专利9118项，其中已获授权专利7906件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。创新力帆力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。2013年，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以86.8分位列第109位，居汽车行业第八位，摩托车行业第一位。力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、新能源电动车技术；摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。截止2013年12月，己累计申请国内外专利8607件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第41位，为汽车摩托车行业唯一入选。力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括“国家科学技术进步奖”二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。质量力帆“不抓品种，一穷二白；不抓质量。天诛地灭。”从力帆创业至今，始终把质量作为工作重心，特别是尹明善董事长访韩归来话质量--提出“学习质量韩国，打造质量力帆”，将质量工作定为“董事长工程”，提出“创新力帆、质量力帆”，走质量效益型企业发展之路的质量战略。秉承“持续改进、精益求精、铸金牌品质”的质量方针，力帆广泛开展了6S、人人细节、高管验车、QC等质量活动。公司对设计开发程序进行了认真梳理规范，严格评审，努力确保开发质量；深化配套改革，积极推行SQE，通过科学的质量评价，提升配件质量和供应商质量管量水平。通过“岗位人人细节、关键工序控制”等手段强化过程控制，重视过程中的监视、测量，并建立了通过中国合格评定国家认可委员会认可的“国家实验室”—检测中心。同时，公司还积极引进国际先进质量管理方法，如：JIT、卓越绩效管理等。持之以恒的狠抓质理管理，为公司品牌铸就了辉煌，得到了社会各界的充分肯定。力帆连续荣获“中国名牌”、“国家免检”称号，还荣获首届重庆市市质量管理奖，2009-2010年度全国质量工作先进单位等质量荣誉。品牌力帆“力帆不创品牌，产品一堆废铁。”22年来，力帆坚持自主品牌战略，通过科技创新，质量把控，配合实施品牌策划，广告投放，公益活动等，使得力帆从一家“名不见经传”的小企业，逐渐成长为在海内外拥有极高知名度与美誉度的“企业”，品牌价值己成数倍增长。力帆利用足球载体实现了“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻”；力帆摩托飞越红河，使得力帆在越南家喻户晓；力帆摩托成功攀登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，使力帆在南亚为众人传颂。截至2013年12月，力帆己向社会累计捐赠12383万余元，为社会提供了四万多个就业岗位，在中国各地成功捐建105所力帆光彩学校。

华洋团队始建于1999年，从那时起就开始了从事运动摩托车的事业。2001年-2002年曾经指导广州华南飞鹰摩托车公司以及其他行业内企业从事越野运动摩托车的制造和生产，将其设计理念进行产业化。2002年华洋动力机械有限公司正式成立，董事长兼创始人戴继刚先生是中国国内80年代较早一批接触运动摩托车设计和生产的专业人士。曾经在机车领域HONDA公司日本本部研修工作过，在这期间参与过当时多款供应欧美市场的运动摩托车的生产、制造工作，有丰富的产品设计和生产经验。自华洋成立初期，就秉承着“向顾客提供喜爱和信赖的产品及服务，让他们感受摩托运动的文化和快乐”的企业理念，一直在不断创新和探索。2004年在浙江缙云建立了自己的专业生产基地。企业自主研发生产的专业运动摩托车产品大量出口到欧洲、北美、大洋洲，亚洲等地区，在全球几乎所有使用到运动摩托车国家和市场，都有华洋产品的经销商，华洋产品深受这些国家爱好者的喜爱。

中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。集团总资产50多亿元，员工10000余人。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。1979年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竞争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987年成立中国嘉陵集团。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司（集团）和重庆嘉陵特种装备有限公司。重庆嘉陵特种装备有限公司是国有独资公司，主要生产经营特种装备产品、猎枪弹和运动弹、汽车及摩托车零部件等。中国嘉陵工业股份有限公司（集团）系上市公司，是中国最大的摩托车企业之一，主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有35～600CC10余种排量上百个车型，累计产销量1500多万辆，现有摩托车生产能力200万辆／年；光学高科技产品塑料非球面投影镜头现己形成年产15万套的能力。公司建立了完善的研发、试验、制造、品质、配套、营销体系，工艺技术先进，装备手段完善，质量体系健全；拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、1个摩托车质量检测站：拥有摩托车零部件及光学光电等子公司10余家、海外子公司3家、营销网点近4O00家、服务网点近6000家、协作企业300余家。公司是ISO9001(2000版〕质量体系、ISO1004及UKAS环境体系认证企业，全国首批质量管理“卓越企业”，中国摩托车“生产准入”认证的企业。“嘉陵”摩托车是首批“中国名牌产品”，“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块全国驰名保护，品牌价值66.5亿元。集团1979年军转民开发生产摩托车，现有8种排量（35-150ml）100多个车型，累计产销量逾1000多万辆，占全国摩托车保有量的1/5以上，现已形成年产200万辆的能力。集团具有强大、完善的开发、生产、营销体系，拥有国际先进水平的摩托车发动机、化油器、磁电机、车体及油箱冲压、机器人焊接、涂装、压铸、热处理、总装等生产线和CAD/CAM/CAE设计制造中心、整车及发动机质量性能检测中心，工艺技术先进，装备手段完备；集团在全国各地建立了30多个营销服务中心，近3000个终端网点；“嘉陵”牌摩托车出口50多个国家和地区。中国嘉陵集团经过近20年来的发展，取得了显著的业绩，并引导和促进了中国摩托车行业的形成和发展。嘉陵集团成为中国摩托车之王、全国优秀企业、全国质量效益型先进企业、全国用户满意企业，资信等级AAA级。集团本部是GJB/Z9001质量体系、ISO9001质量体系、ISO14001环境体系认证企业。嘉陵，在洋务运动中诞生，从保家卫国烽火中走来，在新中国和改革开放中发展，历经130年风雨沧桑，始终自强不息、奋斗不止。嘉陵将秉承以发展民族工业为己任，致力于打造轻型动力（摩托车）事业、特种装备事业和光电高科技事业，为用户提供满意的产品和服务。

华洋团队始建于1999年，从那时起就开始了从事运动摩托车的事业。2001年-2002年曾经指导广州华南飞鹰摩托车公司以及其他行业内企业从事越野运动摩托车的制造和生产，将其设计理念进行产业化。2002年华洋动力机械有限公司正式成立，董事长兼创始人戴继刚先生是中国国内80年代较早一批接触运动摩托车设计和生产的专业人士。曾经在机车领域HONDA公司日本本部研修工作过，在这期间参与过当时多款供应欧美市场的运动摩托车的生产、制造工作，有丰富的产品设计和生产经验。自华洋成立初期，就秉承着“向顾客提供喜爱和信赖的产品及服务，让他们感受摩托运动的文化和快乐”的企业理念，一直在不断创新和探索。2004年在浙江缙云建立了自己的专业生产基地。企业自主研发生产的专业运动摩托车产品大量出口到欧洲、北美、大洋洲，亚洲等地区，在全球几乎所有使用到运动摩托车国家和市场，都有华洋产品的经销商，华洋产品深受这些国家爱好者的喜爱。

始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产、制造、代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车、汽车事业的现代化企业。铃木(SUZUKI)，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年提供技术给中国市场，也是较早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场。

中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。集团总资产50多亿元，员工10000余人。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。1979年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竞争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987年成立中国嘉陵集团。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司（集团）和重庆嘉陵特种装备有限公司。重庆嘉陵特种装备有限公司是国有独资公司，主要生产经营特种装备产品、猎枪弹和运动弹、汽车及摩托车零部件等。中国嘉陵工业股份有限公司（集团）系上市公司，是中国最大的摩托车企业之一，主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有35～600CC10余种排量上百个车型，累计产销量1500多万辆，现有摩托车生产能力200万辆／年；光学高科技产品塑料非球面投影镜头现己形成年产15万套的能力。公司建立了完善的研发、试验、制造、品质、配套、营销体系，工艺技术先进，装备手段完善，质量体系健全；拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、1个摩托车质量检测站：拥有摩托车零部件及光学光电等子公司10余家、海外子公司3家、营销网点近4O00家、服务网点近6000家、协作企业300余家。公司是ISO9001(2000版〕质量体系、ISO1004及UKAS环境体系认证企业，全国首批质量管理“卓越企业”，中国摩托车“生产准入”认证的企业。“嘉陵”摩托车是首批“中国名牌产品”，“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块全国驰名保护，品牌价值66.5亿元。集团1979年军转民开发生产摩托车，现有8种排量（35-150ml）100多个车型，累计产销量逾1000多万辆，占全国摩托车保有量的1/5以上，现已形成年产200万辆的能力。集团具有强大、完善的开发、生产、营销体系，拥有国际先进水平的摩托车发动机、化油器、磁电机、车体及油箱冲压、机器人焊接、涂装、压铸、热处理、总装等生产线和CAD/CAM/CAE设计制造中心、整车及发动机质量性能检测中心，工艺技术先进，装备手段完备；集团在全国各地建立了30多个营销服务中心，近3000个终端网点；“嘉陵”牌摩托车出口50多个国家和地区。中国嘉陵集团经过近20年来的发展，取得了显著的业绩，并引导和促进了中国摩托车行业的形成和发展。嘉陵集团成为中国摩托车之王、全国优秀企业、全国质量效益型先进企业、全国用户满意企业，资信等级AAA级。集团本部是GJB/Z9001质量体系、ISO9001质量体系、ISO14001环境体系认证企业。嘉陵，在洋务运动中诞生，从保家卫国烽火中走来，在新中国和改革开放中发展，历经130年风雨沧桑，始终自强不息、奋斗不止。嘉陵将秉承以发展民族工业为己任，致力于打造轻型动力（摩托车）事业、特种装备事业和光电高科技事业，为用户提供满意的产品和服务。

力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工8359名，其中具有大中专文化程度6300余人。力帆已十余度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。2014年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入114.17亿元，出口创汇10.33亿美元，位列重庆民营企业第一位。截止2014年底，公司累计申请专利9118项，其中已获授权专利7906件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。创新力帆力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。2013年，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以86.8分位列第109位，居汽车行业第八位，摩托车行业第一位。力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、新能源电动车技术；摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。截止2013年12月，己累计申请国内外专利8607件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第41位，为汽车摩托车行业唯一入选。力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括“国家科学技术进步奖”二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。质量力帆“不抓品种，一穷二白；不抓质量。天诛地灭。”从力帆创业至今，始终把质量作为工作重心，特别是尹明善董事长访韩归来话质量--提出“学习质量韩国，打造质量力帆”，将质量工作定为“董事长工程”，提出“创新力帆、质量力帆”，走质量效益型企业发展之路的质量战略。秉承“持续改进、精益求精、铸金牌品质”的质量方针，力帆广泛开展了6S、人人细节、高管验车、QC等质量活动。公司对设计开发程序进行了认真梳理规范，严格评审，努力确保开发质量；深化配套改革，积极推行SQE，通过科学的质量评价，提升配件质量和供应商质量管量水平。通过“岗位人人细节、关键工序控制”等手段强化过程控制，重视过程中的监视、测量，并建立了通过中国合格评定国家认可委员会认可的“国家实验室”—检测中心。同时，公司还积极引进国际先进质量管理方法，如：JIT、卓越绩效管理等。持之以恒的狠抓质理管理，为公司品牌铸就了辉煌，得到了社会各界的充分肯定。力帆连续荣获“中国名牌”、“国家免检”称号，还荣获首届重庆市市质量管理奖，2009-2010年度全国质量工作先进单位等质量荣誉。品牌力帆“力帆不创品牌，产品一堆废铁。”22年来，力帆坚持自主品牌战略，通过科技创新，质量把控，配合实施品牌策划，广告投放，公益活动等，使得力帆从一家“名不见经传”的小企业，逐渐成长为在海内外拥有极高知名度与美誉度的“企业”，品牌价值己成数倍增长。力帆利用足球载体实现了“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻”；力帆摩托飞越红河，使得力帆在越南家喻户晓；力帆摩托成功攀登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，使力帆在南亚为众人传颂。截至2013年12月，力帆己向社会累计捐赠12383万余元，为社会提供了四万多个就业岗位，在中国各地成功捐建105所力帆光彩学校。

济南轻骑摩托车有限公司拥有完整的产品研发设计和专业的制造能力，以摩托车、摩托车发动机及配件、通用机、压铸件的生产为主，拥有从铝合金压铸、车架生产到发动机、摩托车研发、生产的能力，属国家工业和信息化部公告内的摩托车生产企业。公司拥有先进的摩托车整车及发动机装配线、质量检测线、机械加工线、烤漆生产线、冲压焊接生产线和高低压铸造生产线，现已形成年产摩托车80万辆、发动机100万台的生产能力。至2013年末，“轻骑”牌摩托车累计产销1300万辆，成为全球摩托车整车和发动机的重要供应商之一。拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站及合资设计公司，并与国内高等院校、科研院所及德国、日本、意大利、法国、巴西、台湾等国家、地区建立了研究、设计、试验和经营等多方位、多层次产学研关系。通过与日本铃木、法国标致的合资合作，济南轻骑成为中国唯一融合日本、欧洲领先摩托车技术的专业摩托车公司。从2002年起公司相继推出了13款具有自主知识产权的产品，59款产品通过欧洲EC、美国DOT/EPA等国际认证，是中国本土拥有自主知识产权产品及出口认证最多的摩托车制造公司之一。济南轻骑注重国际市场开发和国际技术项目合作，出口欧美市场位居行业前列，2008年出口创汇超过1.5亿美元。1995年在全国同行业率先通过了IS09001认证后，2002年又顺利通过IS09001（2000版）认证，2003年8月一举通过国家“3C认证”，同时借鉴铃木、标致等行业内优秀的质量评审体系制定了公司自己的整车质量评审办法，结合以顾客为目标，以市场为导向，不断对产品查找不足进行改进，有效的提高了产品质量。历史沿革1956年中国第一辆民用15型轻便摩托车在轻骑诞生；1964年开始批量生产“轻骑牌”摩托车；1985年，引进日本铃木技术并顺利研发出中国第一辆踏板摩托车“木兰50”；1989年，引入日本铃木GS125（铃木王）产品，成为中国畅销售不衰的经典车型；1993年以中国轻骑集团有限公司原所属发动机厂、第一总装厂、第二总装厂三块优质资产为核心，经山东省体改委批准成立济南轻骑摩托车股份有限公司“以下简称：轻骑股份”，同年，轻骑股份A股股票在上海证券交易所上市，1997年B股股票在上海证券交易所上市；1999年“轻骑”被评为中国摩托车行业首批“驰名保护”；2006年与法国标致合资成立济南轻骑标致摩托车有限公司；2006年重组进入中国兵器装备集团；2012进行重大资产重组，全部资产和业务由济南轻骑摩托车有限公司承接；2013年济南轻骑摩托车有限公司成为中国兵器装备集团的全资子公司。

雅马哈发动机集团成立于1955年，总资产483亿4千2百万日元，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·销售。进口并销售各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。雅马哈YAMAHA（JAPAN）于1980年开始研制电动车，是世界上较早销售电动辅助自行车的企业，至今已有32年的历史，同时也是全世界较大的电动车制造商。

宗申产业集团旗下，拥有两轮车/电动车/注塑产品/冲焊工厂/涂装工厂等事业部，其“3C”整车行业内享有声誉重庆宗申机车工业制造有限公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业，是一个主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。目前宗申机车下设两轮车、特种车、零部件、技术研发中心等多个功能单位，资产逾11.8亿元，拥有员工3000余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车400万辆、关重零部件 700万件的生产能力。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品，产品涵盖了：RX（休闲旅行系列）、RC（公路跑系列）、P（街跑系列）、T（踏板车）、C（太子系列）、H（经济实用系列）、S（时尚实用系列）、W（弯梁系列）、Y（越野系列）9大系列200多个品种。采取“智能化生产”和“JIT生产”的物流支持，具有独特的分组装配功能和关重零部件在线检测能力。在中国31个省、市、自治区建立了万余个销售网点。在海外市场：美国、菲律宾、巴基斯坦、哥伦比亚、尼日利亚、墨西哥等国家设立销售公司或办事处，目前宗申机车国际销售网络已覆盖全世界80多个国家和地区，并在160多个国家申请注册了“Zongshen”商标或“Zip star”商标，平均年出口创汇近2亿美金。

成立于1992年，广汽集团旗下，集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内具规模的摩托车制造企业之一。目前公司占地面积达到32万㎡，建筑面积13.1万㎡，产能达到125万辆以上。公司中日股东方真诚合作，建立起一套本田公司文化与中国国情相融合的运营体制。成立至今，五羊-本田完成工业总产值801亿元，累计产销摩托车超过1328万辆，实现销售收入超过806亿元，为广州市经济繁荣做出了应有的贡献。公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优和耗油耗电量小而深受市场欢迎。在骑式车方面，公司目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的19款车型。在踏板车方面，五羊-本田目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的21款车型。在弯梁车方面，拥有两种排量和两种发动机机型共5款车型。而电动车方面，电摩系列产品的发展已具规模，随着国家法规的逐步落实，五羊-本田未来还将在电轻摩领域投入更多新产品。公司的销售服务网点遍布全国各地，共有各形式的销售店、服务店8000多家，并建立了多种营销模式；在国际市场，五羊-本田摩托车已出口遍及全球各地，出口的国家和地区近50个。面对历史的丰碑硕果，五羊-本田将坚定信念，在梦想的路上，挥动创新的翅膀，不断刷新梦想，迎接下一个辉煌。

创立于1903年，全球知名休闲摩托车生产商，主要从事摩托车研发/制造/生产/销售的大型制造企业，涵盖定制车型、巡航车型和旅行车型系列摩托车，同时提供摩托车配件以及骑手服装装备等产品1903年，在威斯康星州密尔沃基的一个小棚子里，四个年轻人点燃了一场文化野火，这场野火蔓延到世界各地并影响着几代人。对两轮之上无限可能性的创新及想象，激发了一场革命，使哈雷戴维森成为世界上较受青睐的摩托车品牌之一。哈雷戴维森将继续定义摩托车骑行文化和生活方式，通过提供的所有产品和体验，激起内心的情感，这是哈雷戴维森一个多世纪以来从未忘记的初心。哈雷戴维森不仅是摩托车制造商，更代表了永恒的冒险精神和灵魂自由。哈雷戴维森将通过创新、改革和情感沟通，引导行业，打造属于哈雷的传奇。哈雷戴维森公司拥有一系列子公司，如哈雷戴维森摩托车公司(HDMC)和哈雷戴维森金融服务部(HDFS)。哈雷戴维森金融服务部提供一整套贷款方案和保险产品与服务，助力客户轰鸣上路，纵横驰骋。HDFS为经销商和客户提供：批发和、零售贷款服务、保险、延长服务及其他保护计划、信用卡方案。

力帆实业（集团）股份有限公司，始于1992年，历经23年艰苦奋斗，己迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。目前，公司现有员工8359名，其中具有大中专文化程度6300余人。力帆已十余度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，是中国首家上市A股的民营乘用车企。2014年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入114.17亿元，出口创汇10.33亿美元，位列重庆民营企业第一位。截止2014年底，公司累计申请专利9118项，其中已获授权专利7906件，各项指标居全国同行领先地位，是重庆民营企业纳税大户。创新力帆力帆集团拥有国家级企业技术中心和中国实验室认可的检测中心。2013年，在国家发展和改革委员会公布的国家认定企业技术中心评价结果中，力帆国家级技术中心以86.8分位列第109位，居汽车行业第八位，摩托车行业第一位。力帆技术中心是具有高层次和高水平的研究开发机构，是企业技术创新体系的主体，在汽车VVT技术、新能源电动车技术；摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。截止2013年12月，己累计申请国内外专利8607件，专利授权数居全国同行第一，其中发明专利居国家级技术中心50强第41位，为汽车摩托车行业唯一入选。力帆在科技创新方面获得诸多奖励，其中包括“国家科学技术进步奖”二等奖等国家级奖项13次，重庆市科技进步奖等市级奖200多次。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院，现有技术人员800余人，其中具有本科以上学历的员工超过90%，具有博士、硕士及高级工程师以上学历和职称的技术人员有90余名。力帆拥有一个博士后科研工作站，组织对油耗、噪声、振动，以及性能提升进行技术研究和技术攻关，并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。质量力帆“不抓品种，一穷二白；不抓质量。天诛地灭。”从力帆创业至今，始终把质量作为工作重心，特别是尹明善董事长访韩归来话质量--提出“学习质量韩国，打造质量力帆”，将质量工作定为“董事长工程”，提出“创新力帆、质量力帆”，走质量效益型企业发展之路的质量战略。秉承“持续改进、精益求精、铸金牌品质”的质量方针，力帆广泛开展了6S、人人细节、高管验车、QC等质量活动。公司对设计开发程序进行了认真梳理规范，严格评审，努力确保开发质量；深化配套改革，积极推行SQE，通过科学的质量评价，提升配件质量和供应商质量管量水平。通过“岗位人人细节、关键工序控制”等手段强化过程控制，重视过程中的监视、测量，并建立了通过中国合格评定国家认可委员会认可的“国家实验室”—检测中心。同时，公司还积极引进国际先进质量管理方法，如：JIT、卓越绩效管理等。持之以恒的狠抓质理管理，为公司品牌铸就了辉煌，得到了社会各界的充分肯定。力帆连续荣获“中国名牌”、“国家免检”称号，还荣获首届重庆市市质量管理奖，2009-2010年度全国质量工作先进单位等质量荣誉。品牌力帆“力帆不创品牌，产品一堆废铁。”22年来，力帆坚持自主品牌战略，通过科技创新，质量把控，配合实施品牌策划，广告投放，公益活动等，使得力帆从一家“名不见经传”的小企业，逐渐成长为在海内外拥有极高知名度与美誉度的“企业”，品牌价值己成数倍增长。力帆利用足球载体实现了“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻”；力帆摩托飞越红河，使得力帆在越南家喻户晓；力帆摩托成功攀登上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，使力帆在南亚为众人传颂。截至2013年12月，力帆己向社会累计捐赠12383万余元，为社会提供了四万多个就业岗位，在中国各地成功捐建105所力帆光彩学校。

成立于1992年，广汽集团旗下，集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。五羊-本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。公司集研发、制造和销售于一体，是国内具规模的摩托车制造企业之一。目前公司占地面积达到32万㎡，建筑面积13.1万㎡，产能达到125万辆以上。公司中日股东方真诚合作，建立起一套本田公司文化与中国国情相融合的运营体制。成立至今，五羊-本田完成工业总产值801亿元，累计产销摩托车超过1328万辆，实现销售收入超过806亿元，为广州市经济繁荣做出了应有的贡献。公司拥有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。这些产品凭借质量优异、款式新颖、加速性能优和耗油耗电量小而深受市场欢迎。在骑式车方面，公司目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的19款车型。在踏板车方面，五羊-本田目前拥有4种排量，7种不同发动机类型的21款车型。在弯梁车方面，拥有两种排量和两种发动机机型共5款车型。而电动车方面，电摩系列产品的发展已具规模，随着国家法规的逐步落实，五羊-本田未来还将在电轻摩领域投入更多新产品。公司的销售服务网点遍布全国各地，共有各形式的销售店、服务店8000多家，并建立了多种营销模式；在国际市场，五羊-本田摩托车已出口遍及全球各地，出口的国家和地区近50个。面对历史的丰碑硕果，五羊-本田将坚定信念，在梦想的路上，挥动创新的翅膀，不断刷新梦想，迎接下一个辉煌。

雅马哈发动机集团成立于1955年，总资产483亿4千2百万日元，生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·销售。进口并销售各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。雅马哈YAMAHA（JAPAN）于1980年开始研制电动车，是世界上较早销售电动辅助自行车的企业，至今已有32年的历史，同时也是全世界较大的电动车制造商。

始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产、制造、代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车、汽车事业的现代化企业。铃木(SUZUKI)，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年提供技术给中国市场，也是较早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场。

济南轻骑摩托车有限公司拥有完整的产品研发设计和专业的制造能力，以摩托车、摩托车发动机及配件、通用机、压铸件的生产为主，拥有从铝合金压铸、车架生产到发动机、摩托车研发、生产的能力，属国家工业和信息化部公告内的摩托车生产企业。公司拥有先进的摩托车整车及发动机装配线、质量检测线、机械加工线、烤漆生产线、冲压焊接生产线和高低压铸造生产线，现已形成年产摩托车80万辆、发动机100万台的生产能力。至2013年末，“轻骑”牌摩托车累计产销1300万辆，成为全球摩托车整车和发动机的重要供应商之一。拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站及合资设计公司，并与国内高等院校、科研院所及德国、日本、意大利、法国、巴西、台湾等国家、地区建立了研究、设计、试验和经营等多方位、多层次产学研关系。通过与日本铃木、法国标致的合资合作，济南轻骑成为中国唯一融合日本、欧洲领先摩托车技术的专业摩托车公司。从2002年起公司相继推出了13款具有自主知识产权的产品，59款产品通过欧洲EC、美国DOT/EPA等国际认证，是中国本土拥有自主知识产权产品及出口认证最多的摩托车制造公司之一。济南轻骑注重国际市场开发和国际技术项目合作，出口欧美市场位居行业前列，2008年出口创汇超过1.5亿美元。1995年在全国同行业率先通过了IS09001认证后，2002年又顺利通过IS09001（2000版）认证，2003年8月一举通过国家“3C认证”，同时借鉴铃木、标致等行业内优秀的质量评审体系制定了公司自己的整车质量评审办法，结合以顾客为目标，以市场为导向，不断对产品查找不足进行改进，有效的提高了产品质量。历史沿革1956年中国第一辆民用15型轻便摩托车在轻骑诞生；1964年开始批量生产“轻骑牌”摩托车；1985年，引进日本铃木技术并顺利研发出中国第一辆踏板摩托车“木兰50”；1989年，引入日本铃木GS125（铃木王）产品，成为中国畅销售不衰的经典车型；1993年以中国轻骑集团有限公司原所属发动机厂、第一总装厂、第二总装厂三块优质资产为核心，经山东省体改委批准成立济南轻骑摩托车股份有限公司“以下简称：轻骑股份”，同年，轻骑股份A股股票在上海证券交易所上市，1997年B股股票在上海证券交易所上市；1999年“轻骑”被评为中国摩托车行业首批“驰名保护”；2006年与法国标致合资成立济南轻骑标致摩托车有限公司；2006年重组进入中国兵器装备集团；2012进行重大资产重组，全部资产和业务由济南轻骑摩托车有限公司承接；2013年济南轻骑摩托车有限公司成为中国兵器装备集团的全资子公司。

中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。集团总资产50多亿元，员工10000余人。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一；抗日战争爆发后，1938年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。1979年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竞争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987年成立中国嘉陵集团。中国嘉陵集团核心企业为中国嘉陵工业股份有限公司（集团）和重庆嘉陵特种装备有限公司。重庆嘉陵特种装备有限公司是国有独资公司，主要生产经营特种装备产品、猎枪弹和运动弹、汽车及摩托车零部件等。中国嘉陵工业股份有限公司（集团）系上市公司，是中国最大的摩托车企业之一，主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有35～600CC10余种排量上百个车型，累计产销量1500多万辆，现有摩托车生产能力200万辆／年；光学高科技产品塑料非球面投影镜头现己形成年产15万套的能力。公司建立了完善的研发、试验、制造、品质、配套、营销体系，工艺技术先进，装备手段完善，质量体系健全；拥有1个国家级企业技术中心、1个博士后科研工作站、1个摩托车质量检测站：拥有摩托车零部件及光学光电等子公司10余家、海外子公司3家、营销网点近4O00家、服务网点近6000家、协作企业300余家。公司是ISO9001(2000版〕质量体系、ISO1004及UKAS环境体系认证企业，全国首批质量管理“卓越企业”，中国摩托车“生产准入”认证的企业。“嘉陵”摩托车是首批“中国名牌产品”，“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块全国驰名保护，品牌价值66.5亿元。集团1979年军转民开发生产摩托车，现有8种排量（35-150ml）100多个车型，累计产销量逾1000多万辆，占全国摩托车保有量的1/5以上，现已形成年产200万辆的能力。集团具有强大、完善的开发、生产、营销体系，拥有国际先进水平的摩托车发动机、化油器、磁电机、车体及油箱冲压、机器人焊接、涂装、压铸、热处理、总装等生产线和CAD/CAM/CAE设计制造中心、整车及发动机质量性能检测中心，工艺技术先进，装备手段完备；集团在全国各地建立了30多个营销服务中心，近3000个终端网点；“嘉陵”牌摩托车出口50多个国家和地区。中国嘉陵集团经过近20年来的发展，取得了显著的业绩，并引导和促进了中国摩托车行业的形成和发展。嘉陵集团成为中国摩托车之王、全国优秀企业、全国质量效益型先进企业、全国用户满意企业，资信等级AAA级。集团本部是GJB/Z9001质量体系、ISO9001质量体系、ISO14001环境体系认证企业。嘉陵，在洋务运动中诞生，从保家卫国烽火中走来，在新中国和改革开放中发展，历经130年风雨沧桑，始终自强不息、奋斗不止。嘉陵将秉承以发展民族工业为己任，致力于打造轻型动力（摩托车）事业、特种装备事业和光电高科技事业，为用户提供满意的产品和服务。

宗申产业集团旗下，拥有两轮车/电动车/注塑产品/冲焊工厂/涂装工厂等事业部，其“3C”整车行业内享有声誉重庆宗申机车工业制造有限公司（以下简称“宗申机车”），是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业，是一个主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。目前宗申机车下设两轮车、特种车、零部件、技术研发中心等多个功能单位，资产逾11.8亿元，拥有员工3000余人，具备年产燃油摩托车、电动摩托车和三轮摩托车400万辆、关重零部件 700万件的生产能力。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车、宗申电动车和宗申三轮车为主体的系列化、通用化产品，产品涵盖了：RX（休闲旅行系列）、RC（公路跑系列）、P（街跑系列）、T（踏板车）、C（太子系列）、H（经济实用系列）、S（时尚实用系列）、W（弯梁系列）、Y（越野系列）9大系列200多个品种。采取“智能化生产”和“JIT生产”的物流支持，具有独特的分组装配功能和关重零部件在线检测能力。在中国31个省、市、自治区建立了万余个销售网点。在海外市场：美国、菲律宾、巴基斯坦、哥伦比亚、尼日利亚、墨西哥等国家设立销售公司或办事处，目前宗申机车国际销售网络已覆盖全世界80多个国家和地区，并在160多个国家申请注册了“Zongshen”商标或“Zip star”商标，平均年出口创汇近2亿美金。

创立于1903年，全球知名休闲摩托车生产商，主要从事摩托车研发/制造/生产/销售的大型制造企业，涵盖定制车型、巡航车型和旅行车型系列摩托车，同时提供摩托车配件以及骑手服装装备等产品1903年，在威斯康星州密尔沃基的一个小棚子里，四个年轻人点燃了一场文化野火，这场野火蔓延到世界各地并影响着几代人。对两轮之上无限可能性的创新及想象，激发了一场革命，使哈雷戴维森成为世界上较受青睐的摩托车品牌之一。哈雷戴维森将继续定义摩托车骑行文化和生活方式，通过提供的所有产品和体验，激起内心的情感，这是哈雷戴维森一个多世纪以来从未忘记的初心。哈雷戴维森不仅是摩托车制造商，更代表了永恒的冒险精神和灵魂自由。哈雷戴维森将通过创新、改革和情感沟通，引导行业，打造属于哈雷的传奇。哈雷戴维森公司拥有一系列子公司，如哈雷戴维森摩托车公司(HDMC)和哈雷戴维森金融服务部(HDFS)。哈雷戴维森金融服务部提供一整套贷款方案和保险产品与服务，助力客户轰鸣上路，纵横驰骋。HDFS为经销商和客户提供：批发和、零售贷款服务、保险、延长服务及其他保护计划、信用卡方案。

华洋团队始建于1999年，从那时起就开始了从事运动摩托车的事业。2001年-2002年曾经指导广州华南飞鹰摩托车公司以及其他行业内企业从事越野运动摩托车的制造和生产，将其设计理念进行产业化。2002年华洋动力机械有限公司正式成立，董事长兼创始人戴继刚先生是中国国内80年代较早一批接触运动摩托车设计和生产的专业人士。曾经在机车领域HONDA公司日本本部研修工作过，在这期间参与过当时多款供应欧美市场的运动摩托车的生产、制造工作，有丰富的产品设计和生产经验。自华洋成立初期，就秉承着“向顾客提供喜爱和信赖的产品及服务，让他们感受摩托运动的文化和快乐”的企业理念，一直在不断创新和探索。2004年在浙江缙云建立了自己的专业生产基地。企业自主研发生产的专业运动摩托车产品大量出口到欧洲、北美、大洋洲，亚洲等地区，在全球几乎所有使用到运动摩托车国家和市场，都有华洋产品的经销商，华洋产品深受这些国家爱好者的喜爱。