减震器十大品牌排行榜

始于1919年日本，从事汽车减震器/液压设备产品研发制造，提供液压技术解决方案服务。凯迩必贸易(上海)有限公司成立于2004年11月，是日本KYB株式会社的独资子公司。主要业务：汽车用减震器的中国国内销售。日本 KYB 公司有效的利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。日本 KYB株式会社是世界上较大的液压设备制造商之一。KYB 集团在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有15个生产基地。

1916年，蒙诺成立于密歇根州门罗县，创始人为机械师兼企业家奥古斯特•F•梅耶尔。创始初期，蒙诺为当时的汽车制造轮胎充气泵，后来发展为蒙诺汽车设备制造公司。很快，当地的一位道奇汽车经销商查尔斯•S•麦金泰尔成为了梅耶尔的合伙人。查尔斯是汽车行业专家，他使公司生产的自润滑单筒轮胎充气泵在市场上广受欢迎。1926年，梅耶尔与麦金泰尔将业务重心转移到前景更为广阔的驾乘舒适性与控制领域。同年，蒙诺推出了乘用车减振器，该减振器迅速地取代了原本笨拙的车架弹簧。历经近百年的发展和数百万客户的累积，蒙诺品牌凭借其突出的创新能力和优良的产品品质，已成为驾乘控制系统领域备受认可的品牌。Automotive Parts Headquarters, Inc.科里•巴特利特说道：“过去一百年间，蒙诺在不断开发产品系列的同时，更给行业带来了伟大革新，这在汽车零部件品牌当中难能可贵。1964年，蒙诺进入欧洲市场；1972年，公司版图拓展至日本、澳大利亚和墨西哥；1974年，公司进入南美市场；1975年进军加拿大。1977年，天纳克公司收购蒙诺，它看中了蒙诺在创新领域的发展前景，帮助其在乘用车、卡车、公共汽车等众多应用领域实现创新和发展。1982年，蒙诺推出汽车服务行业首支充气式替换减振器-蒙诺Gas-Matic™；1999年，蒙诺推出MONROE Reflex®减振器；2003年，Monroe Quick-Strut®成套前减替换组件问世；2011年，蒙诺推出OESpectrum®倍骋TM系列减振器。天纳克不仅在全球售后市场享有盛誉，也是全球驾乘系统、悬架系统和零部件原厂领域较大的制造商之一。天纳克独有的蒙诺智能电子悬架技术为汽车制造商调校车辆悬挂系统提供了多样选择，满足客户的不同需求，并为其打造更加舒适安全的驾乘体验。除拥有专业技术和出众的产品性能之外，蒙诺也十分注重与行业专业人才的密切联系与沟通。这些专业人才帮助蒙诺不断改善产品，并将产品推向市场。这是蒙诺品牌经久不衰的另一个重要因素。正如天纳克高级副总裁兼全球售后市场总经理乔•波马兰斯基所说：“蒙诺在售后市场的每一次突破创新都离不开我们的渠道伙伴和汽车服务专业人员，他们将蒙诺产品带给每一位车主，使车主享受到出色的驾乘体验，这正是蒙诺品牌发展的目标。因此，蒙诺的发展有赖于业内的紧密合作关系！”蒙诺品牌的百年庆典活动将“为前路而生”作为主题，将一如既往地关注蒙诺的品牌特性。天纳克北美售后市场副总裁兼总经理杰夫•科维亚科表示：“天纳克公司的企业文化之一便是持之以恒地寻找机会，不断改善车辆驾驶稳定性和操控性。这也是公司创始人在二十世纪初期开展驾乘系统业务的原因，更是我们在下一个百年继续辉煌的关键！”

公司是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一，其中主要包括制动、转向及悬挂装置和系统。公司的客户群涵盖一些在中国运营的世界较大的汽车制造商，如现代起亚汽车集团和通用汽车，以及中国当地的主要汽车制造商，如吉利公司和重庆长安汽车。公司凭借高品质且多样化的汽车底盘相关产品组合，与在中国区内运营的全球性的及本地的汽车制造商的之间的紧密联系，有效的操作平台和具有竞争力的成本结构，建立在公司对万都韩国技术组合的应用上的强大的技术能力，以及经验丰富且信守承诺的管理团队等一系列的竞争优势已然发展成为中国汽车零部件行业中不可或缺的关键性一员。我们的产品设计旨在满足并超越汽车制造客户所要求的严格标准。

在赛车WTCC中标注有KW标志的赛车比比皆是，KW产品品质也得到了世界赛车和改装领域的一致好评。KW避震器品牌在1991年创始之初却只有3个工程师，在一个150平米的工厂中研发产品。凭借着坚持不懈的精神与对车用避震器的专业，在1995年终于创立了KW MOTOSPORT正式面向世界。如今的KW已经是拥有三百名以上员工，工厂面积也增加到了2万多平米。KW在对避震器制造环节上一直秉承专车专用的特点，在无限次试用中获得数据不断完善自身产品，KW工厂内还拥有生产筒芯与筒身的特殊专用机械使纯手工装配调校每一支避震器。工厂内所生产出的避震产品都严格经过TUV质量认证，保障产品的每一个环节都是实用，耐用的。由于KW工厂内拥有整套避震器生产器材，并在多年的经验积累中获得了海量悬挂制造经验，所以在OEM订单方面KW也有着它品牌无法比拟的优势。在短短十几年KW就和世界上数家改装厂与整车生产厂家达成代工协议，这其中包括：AMG、ABT、MTM、Oettinger、Gemballa，Porsche，NISSAN等。

马瑞利，是1919年创立于意大利的一家全球性公司，公司致力于设计和生产用于汽车领域的高科技系统和部件，公司总部位于意大利（米兰市科尔贝塔）。公司2016年营业额为79亿欧元，拥有约4.3万名员工，86个生产基地，14个研发中心和，集团在19个国家（意大利、法国、德国、西班牙、波兰、捷克共和国、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛伐克共和国、土耳其、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、中国、韩国、日本、印度、马来西亚）设有分支机构。马瑞利为欧洲、北美和南美州以及亚洲的所有主要汽车制造商供货。作为全球性汽车系统和部件供应商，马瑞利的使命是将质量、有竞争力的价格、先进技术与多功能性结合在一起，使得最终用户能够以具有竞争力的价格获得关键技术。通过不断创新，马瑞利的目标是在电子领域优化横向技术，根据与环境可持续性、 安全和车载生活质量相关的标准，开发有助于提高活动性的智能系统和解决方案。

上海超静减振器有限公司成立于2001年，位于上海市青浦区大观园风景区北首|毗邻周庄，是全国专业生产各种减振降噪 产品的主要企业之一，产品设计、测试、企业管理网络化。 上海超静减振器有限公司主要系列产品有：阻尼弹簧减振器，可曲挠橡胶软接头，橡胶减振器，减振垫，各种金属补偿器，金属软管以及 各类振动设备减振台座等。 上海超静减振器有限公司产品销往全国各地，部分出口国外。

1954年，BILSTEIN革新了阻尼技术。作为汽车行业的创新体系合作伙伴，它一直凭借高品质和高性能而闻名。BILSTEIN核心品牌拥有140年的历史。1873年，当公司在Altenvoerde（现Ennepetal）成立时，谁也没有想到BILSTEIN的的产品会对车辆驾驶的舒适性和安全性产生如此重要的影响。门窗配件使August Bilstein创建的公司名声在外，甚至远飘邻邦。多项专利技术创新为这家羽翼未丰的企业日后的成功奠定了坚实基础。为了满足高品质需求，即使在配件制造的初期阶段，BILSTEIN早在1919年就建立了自己的带铁钢轧机。20世纪20年代，Hans Bilstein从父亲手中接管了公司，带着新的镀镍和镀铬方法从美国回到位于Westphalia地区的家乡。BILSTEIN将原始设备、赛车开发、售后市场和调优能力以非常特别的方式结合在一起。这点体现在了从系列安装到调谐和专业赛车运动中高质量悬架的广泛应用。为了减震器的优化配套，BILSTEIN开展了密集的道路测试，其中表现出的不仅是减震器的原始设备专门知识，还有对细节的密切关注。历经140年所传承的技术知识为BILSTEIN的成功奠定了基础。BILSTEIN乐于将其专业知识传授给小型汽车公司。作为研讨会、培训中心、调谐专家和经销商的合作伙伴，BILSTEIN提供适合每个目标群体的培训计划。在BILSTEIN学院的主持下，悬挂专家乐于分享他们在开发、赛车运动、原始设备水平生产和日常车间实践中的经验。数十年来，悬架技术的高科技已与BILSTEIN在驱动动力学、驾驶安全性和舒适性等方面的高要求紧密联系。与该公司也将在今后几十年中进一步扩大影响力。作为一家成立于1873年的家族企业，BILSTEIN在1988年重组为集团，并自2005年起成为thyssenkrupp的全资子公司，以其相应的规模经济，带着BILSTEIN的产品开拓国际市场，今后，世界各地越来越多的驾驶员都将对BILSTEIN减震器和悬架的品质交口称赞。

烟台爱科机械设备有限公司坐落在烟台莱山经济开发区中心位置，占地面积6万多平方米，总投资1500万美元，注册资本850万美元；其主要产品有AL-KO商用小挂车底盘、自行式房车底盘、拖挂式房车底盘等。爱科公司在经营管理中时刻奉行”人性化”的企业精神，以质量赢得信誉，秉承ISO9001质量管理体系标准，以的5S现场管理方式为依托，充分展现了一贯所特有的严谨、细致的工作作风，实践着”诚信、敬业、发展、以人为本”的企业文化。通过公司全体员工多年的不懈努力，赢得了海内外业界的信赖和赞誉。

德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊（Troy,Michigan），在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工，在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在《财富》全球500强最新排名中，德尔福位于第160位，2004年全球销售额高达287亿美元。 2002年3月，作为世界最大的汽车零部件供应商，德尔福汽车系统公司将公司名称更改为“德尔福集团”。今后，公司将以“德尔福”的品牌名义推广产品。德尔福已将它的客户群从汽车扩展到其它市场领域，现在是进行调整整合的时候了，但是仍然立足于汽车产业。德尔福今后将采用两个标志。其一用作公司品牌，为简单的德尔福字样。另外一个专为汽车和电子零售市场的客户销售而服务，形状为红色椭圆衬托出的白色德尔福字样。一个多世纪以来，德尔福始终致力于生产原配套质量的汽车零部件，并以此推动先进技术的发展。我们为自身的原配套传统而自豪，并在此基础上将公司发展成为汽车售后市场的全球供应商。德尔福在全球32个国家拥有270办事处、24家技术中心及超过10万名员工，将技术创新的力量注入广泛的产品及服务，使之更为智能、安全、强大和高效，服务现实世界。无论是面向汽油车、柴油车还是混合动力车辆，德尔福零部件产品均能满足全球技术人员及消费者的需要。时至今日，德尔福已经成为全球领先的汽车、商用车及其他细分市场的电子、技术产品供应商，但我们从未停止对于先进理念的追求。

1998年，在中国汽车工业的摇篮，有着“汽车城”等诸多美誉的城市——长春，一汽东机工减振器有限公司正式成立。立足本土产业蓬勃之势，依托日本技术支撑，富奥汽车零部件股份有限公司、日立汽车株式会社精诚携手，历经两年规划布局，一家专注于汽车减振器及相关产品，集开发、制造、销售于一体的企业正式投产，立势创荣。1999年3月，红旗减振器（CKD）投产，当年5月，2000支红旗前减振器、1000支红旗后减振器投放市场，一汽东机工首战告捷。2003年4月，具备240万支减振器产能水平的二期工程——联合厂房扩建工程开工，标志着公司二次创业的开始；从2006年到2010年，一汽东机工昂首阔步、拓域而为，以第二工场为核心的一系列举措稳步推进，为企业的发展，开辟了新的通路。2012年4月，成都分公司注册成立，一期产能200万支/年；2017年5月，徐水分公司注册成立。预计一期产能200万支/年。一汽东机工，从一家占地2.4万平方米的工厂，到占地面积10万平方米、拥有14个OE客户，长春、成都、徐水三地同步并举的现代化企业；从立足长春、服务一汽，到覆盖东北、华北、东南、西南、海南岛，辐射美国、新加坡、俄罗斯和中东地区的全球市场布局；从年产120万产品，到近千万支产能销量水平。2007年，为适应新时期的市场趋势，在集团的大力支持下，公司领导高瞻远瞩、主动作为，一汽东机工研发中心正式成立。中心建筑面积约7300平方米，其中，试验试制工厂、匹配中心面积5300平方米，集设计、研发、匹配、试制、试验于一体，可进行汽车减振器综合性能试验、耐久试验、疲劳强度试验和噪音试验等，并在全国范围内为整车提供悬架匹配服务，已获批为省级研发中心，为企业的产品创新和质量监督，构筑起了强大科技基础。

ITT公司成立于1920年，总部设在纽约州白滩市（White Plains），在世界各地超过15个国家拥有雇员，产品在125多个国家进行销售。是一家全球化的企业集团。是航空、工业类产品设计，制造和方案解决提供商。公司每天都专注于反映公司的核心原则 - 无可挑剔的性格，大胆的思考和集体的专业知识。这些原则不仅提高了我们实现目标的能力，还定义了我们的高绩效文化，并帮助我们实现雄心勃勃的发展战略。在全球范围内，我们清晰地了解关键行业的发展方向，以及如何通过思考障碍，创建解决方案以及找到复杂的技术和工程挑战的答案来帮助客户实现目标。公司的客户依靠专业知识来创造更好的产品来为客户服务，同时在他们的制造业务中增加正常运行时间和能源效率。公司通过三个运营部门生产我们广泛的创新产品和解决方案： 工业流程，运动技术以及连接和控制技术。在这些业务中，我们的10,000名团队成员为全球约125个国家的客户提供服务，其中包括Goulds和Bornemann泵，KONI减震器，Cannon连接器和Enidine能量吸收器。组件，仅举几例。

烟台爱科机械设备有限公司坐落在烟台莱山经济开发区中心位置，占地面积6万多平方米，总投资1500万美元，注册资本850万美元；其主要产品有AL-KO商用小挂车底盘、自行式房车底盘、拖挂式房车底盘等。爱科公司在经营管理中时刻奉行”人性化”的企业精神，以质量赢得信誉，秉承ISO9001质量管理体系标准，以的5S现场管理方式为依托，充分展现了一贯所特有的严谨、细致的工作作风，实践着”诚信、敬业、发展、以人为本”的企业文化。通过公司全体员工多年的不懈努力，赢得了海内外业界的信赖和赞誉。

始于1982年，由四川航天工业集团和航天高新创业投资组建，专业从事汽车减振器研发、制造的现代化企业 成都九鼎科技（集团）有限公司，位于成都市龙泉驿区国家经济技术开发区内，是一家从事汽车减振器研发、制造的专业化公司，由四川航天工业集团和航天高新创业投资组建。经过30多年的发展，依托航天高新技术，公司已成为拥有5家子（分）公司，固定资产2.2亿元，年销售收入过10亿元的大型企业集团，为国内减振器自主品牌前沿企业。 公司建有成都、合肥、天津三大制造基地， 400余台套专业设备，多条流水生产线覆盖汽车减振器零部件、焊接、电镀、喷涂、装配等完整制造链，麦弗逊式和筒式减振器制造能力达1200万只以上。近两年，加大技改力度，先后建成了麦式焊装线、自泳静电喷涂线、压缩阀自动装配线和复原阀自动装配线以及重卡生产线，质量、技术、制造能力进一步提升。 公司具有与主机厂同步研发的能力，常年聘请德国、日本、韩国、巴西专家驻厂指导。产品涉及轿车、SUV、MPV、皮卡、轻卡等车型，具有较高的市场知名度和市场信誉。 面对经济全球化的浪潮，九鼎人将以更加开放的胸怀，严谨务实的作风，竭诚为新老客户服务，迎接未来的挑战，为成为国内外技术突出的减振及悬架总成供应商的宏伟愿景而不懈努力。

始于1919年日本，从事汽车减震器/液压设备产品研发制造，提供液压技术解决方案服务。凯迩必贸易(上海)有限公司成立于2004年11月，是日本KYB株式会社的独资子公司。主要业务：汽车用减震器的中国国内销售。日本 KYB 公司有效的利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。日本 KYB株式会社是世界上较大的液压设备制造商之一。KYB 集团在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有15个生产基地。

南阳淅减汽车减振器有限公司（简称淅减公司）是以生产汽车减振器、汽车齿轮、高速列车减振器及城市轨道减振器三块产业为主的上市集团公司，公司注册资金为32000万港元，总资产19亿元，下辖包括淅川、海口、温州、意大利、南阳等7个子公司，具备年生产2000万支汽车减振器、20万套汽车弧齿、10万支轨道交通减振器的研发和生产能力。公司总占地面积53万平方米，建筑面积约11万平方米，现有员工1870人，其中工程技术人员325人。公司建立有试验室、省级企业技术中心、河南省汽车减振器工程技术研究中心、河南省博士后研发基地、河南省减振器研发院士工作站。公司主要为多家汽车厂家配套。带动淅减工业园林吉特、丹江摩减、金博橡塑等围绕淅减公司配套企业85家，全行业产值达105亿元。哪里有汽车，哪里就有淅减。作为行业的前行者，公司以成为世界出名的汽车零部件公司为目标，为广大客户提供更好的产品和服务，为世界汽车行业发展做出贡献。

在赛车WTCC中标注有KW标志的赛车比比皆是，KW产品品质也得到了世界赛车和改装领域的一致好评。KW避震器品牌在1991年创始之初却只有3个工程师，在一个150平米的工厂中研发产品。凭借着坚持不懈的精神与对车用避震器的专业，在1995年终于创立了KW MOTOSPORT正式面向世界。如今的KW已经是拥有三百名以上员工，工厂面积也增加到了2万多平米。KW在对避震器制造环节上一直秉承专车专用的特点，在无限次试用中获得数据不断完善自身产品，KW工厂内还拥有生产筒芯与筒身的特殊专用机械使纯手工装配调校每一支避震器。工厂内所生产出的避震产品都严格经过TUV质量认证，保障产品的每一个环节都是实用，耐用的。由于KW工厂内拥有整套避震器生产器材，并在多年的经验积累中获得了海量悬挂制造经验，所以在OEM订单方面KW也有着它品牌无法比拟的优势。在短短十几年KW就和世界上数家改装厂与整车生产厂家达成代工协议，这其中包括：AMG、ABT、MTM、Oettinger、Gemballa，Porsche，NISSAN等。

1916年，蒙诺成立于密歇根州门罗县，创始人为机械师兼企业家奥古斯特•F•梅耶尔。创始初期，蒙诺为当时的汽车制造轮胎充气泵，后来发展为蒙诺汽车设备制造公司。很快，当地的一位道奇汽车经销商查尔斯•S•麦金泰尔成为了梅耶尔的合伙人。查尔斯是汽车行业专家，他使公司生产的自润滑单筒轮胎充气泵在市场上广受欢迎。1926年，梅耶尔与麦金泰尔将业务重心转移到前景更为广阔的驾乘舒适性与控制领域。同年，蒙诺推出了乘用车减振器，该减振器迅速地取代了原本笨拙的车架弹簧。历经近百年的发展和数百万客户的累积，蒙诺品牌凭借其突出的创新能力和优良的产品品质，已成为驾乘控制系统领域备受认可的品牌。Automotive Parts Headquarters, Inc.科里•巴特利特说道：“过去一百年间，蒙诺在不断开发产品系列的同时，更给行业带来了伟大革新，这在汽车零部件品牌当中难能可贵。1964年，蒙诺进入欧洲市场；1972年，公司版图拓展至日本、澳大利亚和墨西哥；1974年，公司进入南美市场；1975年进军加拿大。1977年，天纳克公司收购蒙诺，它看中了蒙诺在创新领域的发展前景，帮助其在乘用车、卡车、公共汽车等众多应用领域实现创新和发展。1982年，蒙诺推出汽车服务行业首支充气式替换减振器-蒙诺Gas-Matic™；1999年，蒙诺推出MONROE Reflex®减振器；2003年，Monroe Quick-Strut®成套前减替换组件问世；2011年，蒙诺推出OESpectrum®倍骋TM系列减振器。天纳克不仅在全球售后市场享有盛誉，也是全球驾乘系统、悬架系统和零部件原厂领域较大的制造商之一。天纳克独有的蒙诺智能电子悬架技术为汽车制造商调校车辆悬挂系统提供了多样选择，满足客户的不同需求，并为其打造更加舒适安全的驾乘体验。除拥有专业技术和出众的产品性能之外，蒙诺也十分注重与行业专业人才的密切联系与沟通。这些专业人才帮助蒙诺不断改善产品，并将产品推向市场。这是蒙诺品牌经久不衰的另一个重要因素。正如天纳克高级副总裁兼全球售后市场总经理乔•波马兰斯基所说：“蒙诺在售后市场的每一次突破创新都离不开我们的渠道伙伴和汽车服务专业人员，他们将蒙诺产品带给每一位车主，使车主享受到出色的驾乘体验，这正是蒙诺品牌发展的目标。因此，蒙诺的发展有赖于业内的紧密合作关系！”蒙诺品牌的百年庆典活动将“为前路而生”作为主题，将一如既往地关注蒙诺的品牌特性。天纳克北美售后市场副总裁兼总经理杰夫•科维亚科表示：“天纳克公司的企业文化之一便是持之以恒地寻找机会，不断改善车辆驾驶稳定性和操控性。这也是公司创始人在二十世纪初期开展驾乘系统业务的原因，更是我们在下一个百年继续辉煌的关键！”

1954年，BILSTEIN革新了阻尼技术。作为汽车行业的创新体系合作伙伴，它一直凭借高品质和高性能而闻名。BILSTEIN核心品牌拥有140年的历史。1873年，当公司在Altenvoerde（现Ennepetal）成立时，谁也没有想到BILSTEIN的的产品会对车辆驾驶的舒适性和安全性产生如此重要的影响。门窗配件使August Bilstein创建的公司名声在外，甚至远飘邻邦。多项专利技术创新为这家羽翼未丰的企业日后的成功奠定了坚实基础。为了满足高品质需求，即使在配件制造的初期阶段，BILSTEIN早在1919年就建立了自己的带铁钢轧机。20世纪20年代，Hans Bilstein从父亲手中接管了公司，带着新的镀镍和镀铬方法从美国回到位于Westphalia地区的家乡。BILSTEIN将原始设备、赛车开发、售后市场和调优能力以非常特别的方式结合在一起。这点体现在了从系列安装到调谐和专业赛车运动中高质量悬架的广泛应用。为了减震器的优化配套，BILSTEIN开展了密集的道路测试，其中表现出的不仅是减震器的原始设备专门知识，还有对细节的密切关注。历经140年所传承的技术知识为BILSTEIN的成功奠定了基础。BILSTEIN乐于将其专业知识传授给小型汽车公司。作为研讨会、培训中心、调谐专家和经销商的合作伙伴，BILSTEIN提供适合每个目标群体的培训计划。在BILSTEIN学院的主持下，悬挂专家乐于分享他们在开发、赛车运动、原始设备水平生产和日常车间实践中的经验。数十年来，悬架技术的高科技已与BILSTEIN在驱动动力学、驾驶安全性和舒适性等方面的高要求紧密联系。与该公司也将在今后几十年中进一步扩大影响力。作为一家成立于1873年的家族企业，BILSTEIN在1988年重组为集团，并自2005年起成为thyssenkrupp的全资子公司，以其相应的规模经济，带着BILSTEIN的产品开拓国际市场，今后，世界各地越来越多的驾驶员都将对BILSTEIN减震器和悬架的品质交口称赞。

广州昭和汽车零部件有限公司成立于1994年11月，是由日本株式会社昭和、广州汽车集团零部件有限公司和日本兼松株式会社三方股东合资经营的中日合资制造企业，拥有广州和武汉两个工厂。公司主要生产和销售汽车减震器、汽车转向器及其零部件并提供售后服务，同时向西欧、日本、东南亚等国家和地区出口。主要客户为广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、广汽三菱汽车有限公司、本田汽车(中国)有限公司等。

浙江正裕工业股份有限公司是国内较早从事汽车悬架系统减震器生产的企业之一，具有二十多年的汽车悬架系统减震器的业务历史。浙江正裕工业股份有限公司系由浙江正裕工业有限公司整体变更设立。正裕有限的前身是成立于1994年的正裕汽配实业公司，1998年8月20日，汽配公司改制为有限责任公司；2011年10月，正裕工业有限公司整体变更为股份有限公司并更名为浙江正裕工业股份有限公司。浙江正裕工业股份有限公司是一家汽车售后市场、整车配套加工和提供悬架支柱总成整体解决方案的制造商和综合服务商。公司具有较强的产品模块化系统化生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力。浙江正裕工业股份有限公司一贯秉持“全意为您创造价值ADD Value For Customers”的企业理念，持续以汽车悬架系统减震器专业化精益制造为发展战略核心，将相应的研发和制造技术向纵深方向发展，不断努力由汽车售后市场、整车配套生产加工模式向为客户提供汽车悬架系统设计和制造整体解决方案的转变。公司现有汽车减震器产品9大系列10000余个型号，覆盖全球大多数车型，与国际品牌公司合作，同时也是国内多家整车厂商的OEM配套供应商。浙江正裕工业股份有限公司凭借自身在规模、技术、制造及品牌等方面的优势，优化产品结构调整和升级。继续推进国际化营销战略，均衡发展与海外客户的业务关系，形成具有相对优势的市场控制力。加强国内市场营销力度，积极推广、实施品牌战略，提高国内市场份额。加大与整车厂商的合作与技术攻关工作，提高对整车厂商需求的理解和满足能力，协助客户提升市场竞争力，为客户创造价值。公司的产品、服务，事实上整个企业的精神理念都应该符合公众的利益。公司将进一步完善法人治理结构，健全以执行力为核心的现代企业管理体系，推进现代企业制度建设，建立有效的决策机制和内控机制，实现企业决策科学化和运营规范化，全意为社会创造价值。

马瑞利，是1919年创立于意大利的一家全球性公司，公司致力于设计和生产用于汽车领域的高科技系统和部件，公司总部位于意大利（米兰市科尔贝塔）。公司2016年营业额为79亿欧元，拥有约4.3万名员工，86个生产基地，14个研发中心和，集团在19个国家（意大利、法国、德国、西班牙、波兰、捷克共和国、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛伐克共和国、土耳其、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、中国、韩国、日本、印度、马来西亚）设有分支机构。马瑞利为欧洲、北美和南美州以及亚洲的所有主要汽车制造商供货。作为全球性汽车系统和部件供应商，马瑞利的使命是将质量、有竞争力的价格、先进技术与多功能性结合在一起，使得最终用户能够以具有竞争力的价格获得关键技术。通过不断创新，马瑞利的目标是在电子领域优化横向技术，根据与环境可持续性、 安全和车载生活质量相关的标准，开发有助于提高活动性的智能系统和解决方案。

浙江正裕工业股份有限公司是国内较早从事汽车悬架系统减震器生产的企业之一，具有二十多年的汽车悬架系统减震器的业务历史。浙江正裕工业股份有限公司系由浙江正裕工业有限公司整体变更设立。正裕有限的前身是成立于1994年的正裕汽配实业公司，1998年8月20日，汽配公司改制为有限责任公司；2011年10月，正裕工业有限公司整体变更为股份有限公司并更名为浙江正裕工业股份有限公司。浙江正裕工业股份有限公司是一家汽车售后市场、整车配套加工和提供悬架支柱总成整体解决方案的制造商和综合服务商。公司具有较强的产品模块化系统化生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力。浙江正裕工业股份有限公司一贯秉持“全意为您创造价值ADD Value For Customers”的企业理念，持续以汽车悬架系统减震器专业化精益制造为发展战略核心，将相应的研发和制造技术向纵深方向发展，不断努力由汽车售后市场、整车配套生产加工模式向为客户提供汽车悬架系统设计和制造整体解决方案的转变。公司现有汽车减震器产品9大系列10000余个型号，覆盖全球大多数车型，与国际品牌公司合作，同时也是国内多家整车厂商的OEM配套供应商。浙江正裕工业股份有限公司凭借自身在规模、技术、制造及品牌等方面的优势，优化产品结构调整和升级。继续推进国际化营销战略，均衡发展与海外客户的业务关系，形成具有相对优势的市场控制力。加强国内市场营销力度，积极推广、实施品牌战略，提高国内市场份额。加大与整车厂商的合作与技术攻关工作，提高对整车厂商需求的理解和满足能力，协助客户提升市场竞争力，为客户创造价值。公司的产品、服务，事实上整个企业的精神理念都应该符合公众的利益。公司将进一步完善法人治理结构，健全以执行力为核心的现代企业管理体系，推进现代企业制度建设，建立有效的决策机制和内控机制，实现企业决策科学化和运营规范化，全意为社会创造价值。

ITT公司成立于1920年，总部设在纽约州白滩市（White Plains），在世界各地超过15个国家拥有雇员，产品在125多个国家进行销售。是一家全球化的企业集团。是航空、工业类产品设计，制造和方案解决提供商。公司每天都专注于反映公司的核心原则 - 无可挑剔的性格，大胆的思考和集体的专业知识。这些原则不仅提高了我们实现目标的能力，还定义了我们的高绩效文化，并帮助我们实现雄心勃勃的发展战略。在全球范围内，我们清晰地了解关键行业的发展方向，以及如何通过思考障碍，创建解决方案以及找到复杂的技术和工程挑战的答案来帮助客户实现目标。公司的客户依靠专业知识来创造更好的产品来为客户服务，同时在他们的制造业务中增加正常运行时间和能源效率。公司通过三个运营部门生产我们广泛的创新产品和解决方案： 工业流程，运动技术以及连接和控制技术。在这些业务中，我们的10,000名团队成员为全球约125个国家的客户提供服务，其中包括Goulds和Bornemann泵，KONI减震器，Cannon连接器和Enidine能量吸收器。组件，仅举几例。

1998年，在中国汽车工业的摇篮，有着“汽车城”等诸多美誉的城市——长春，一汽东机工减振器有限公司正式成立。立足本土产业蓬勃之势，依托日本技术支撑，富奥汽车零部件股份有限公司、日立汽车株式会社精诚携手，历经两年规划布局，一家专注于汽车减振器及相关产品，集开发、制造、销售于一体的企业正式投产，立势创荣。1999年3月，红旗减振器（CKD）投产，当年5月，2000支红旗前减振器、1000支红旗后减振器投放市场，一汽东机工首战告捷。2003年4月，具备240万支减振器产能水平的二期工程——联合厂房扩建工程开工，标志着公司二次创业的开始；从2006年到2010年，一汽东机工昂首阔步、拓域而为，以第二工场为核心的一系列举措稳步推进，为企业的发展，开辟了新的通路。2012年4月，成都分公司注册成立，一期产能200万支/年；2017年5月，徐水分公司注册成立。预计一期产能200万支/年。一汽东机工，从一家占地2.4万平方米的工厂，到占地面积10万平方米、拥有14个OE客户，长春、成都、徐水三地同步并举的现代化企业；从立足长春、服务一汽，到覆盖东北、华北、东南、西南、海南岛，辐射美国、新加坡、俄罗斯和中东地区的全球市场布局；从年产120万产品，到近千万支产能销量水平。2007年，为适应新时期的市场趋势，在集团的大力支持下，公司领导高瞻远瞩、主动作为，一汽东机工研发中心正式成立。中心建筑面积约7300平方米，其中，试验试制工厂、匹配中心面积5300平方米，集设计、研发、匹配、试制、试验于一体，可进行汽车减振器综合性能试验、耐久试验、疲劳强度试验和噪音试验等，并在全国范围内为整车提供悬架匹配服务，已获批为省级研发中心，为企业的产品创新和质量监督，构筑起了强大科技基础。

南阳淅减汽车减振器有限公司（简称淅减公司）是以生产汽车减振器、汽车齿轮、高速列车减振器及城市轨道减振器三块产业为主的上市集团公司，公司注册资金为32000万港元，总资产19亿元，下辖包括淅川、海口、温州、意大利、南阳等7个子公司，具备年生产2000万支汽车减振器、20万套汽车弧齿、10万支轨道交通减振器的研发和生产能力。公司总占地面积53万平方米，建筑面积约11万平方米，现有员工1870人，其中工程技术人员325人。公司建立有试验室、省级企业技术中心、河南省汽车减振器工程技术研究中心、河南省博士后研发基地、河南省减振器研发院士工作站。公司主要为多家汽车厂家配套。带动淅减工业园林吉特、丹江摩减、金博橡塑等围绕淅减公司配套企业85家，全行业产值达105亿元。哪里有汽车，哪里就有淅减。作为行业的前行者，公司以成为世界出名的汽车零部件公司为目标，为广大客户提供更好的产品和服务，为世界汽车行业发展做出贡献。

烟台爱科机械设备有限公司坐落在烟台莱山经济开发区中心位置，占地面积6万多平方米，总投资1500万美元，注册资本850万美元；其主要产品有AL-KO商用小挂车底盘、自行式房车底盘、拖挂式房车底盘等。爱科公司在经营管理中时刻奉行”人性化”的企业精神，以质量赢得信誉，秉承ISO9001质量管理体系标准，以的5S现场管理方式为依托，充分展现了一贯所特有的严谨、细致的工作作风，实践着”诚信、敬业、发展、以人为本”的企业文化。通过公司全体员工多年的不懈努力，赢得了海内外业界的信赖和赞誉。

1954年，BILSTEIN革新了阻尼技术。作为汽车行业的创新体系合作伙伴，它一直凭借高品质和高性能而闻名。BILSTEIN核心品牌拥有140年的历史。1873年，当公司在Altenvoerde（现Ennepetal）成立时，谁也没有想到BILSTEIN的的产品会对车辆驾驶的舒适性和安全性产生如此重要的影响。门窗配件使August Bilstein创建的公司名声在外，甚至远飘邻邦。多项专利技术创新为这家羽翼未丰的企业日后的成功奠定了坚实基础。为了满足高品质需求，即使在配件制造的初期阶段，BILSTEIN早在1919年就建立了自己的带铁钢轧机。20世纪20年代，Hans Bilstein从父亲手中接管了公司，带着新的镀镍和镀铬方法从美国回到位于Westphalia地区的家乡。BILSTEIN将原始设备、赛车开发、售后市场和调优能力以非常特别的方式结合在一起。这点体现在了从系列安装到调谐和专业赛车运动中高质量悬架的广泛应用。为了减震器的优化配套，BILSTEIN开展了密集的道路测试，其中表现出的不仅是减震器的原始设备专门知识，还有对细节的密切关注。历经140年所传承的技术知识为BILSTEIN的成功奠定了基础。BILSTEIN乐于将其专业知识传授给小型汽车公司。作为研讨会、培训中心、调谐专家和经销商的合作伙伴，BILSTEIN提供适合每个目标群体的培训计划。在BILSTEIN学院的主持下，悬挂专家乐于分享他们在开发、赛车运动、原始设备水平生产和日常车间实践中的经验。数十年来，悬架技术的高科技已与BILSTEIN在驱动动力学、驾驶安全性和舒适性等方面的高要求紧密联系。与该公司也将在今后几十年中进一步扩大影响力。作为一家成立于1873年的家族企业，BILSTEIN在1988年重组为集团，并自2005年起成为thyssenkrupp的全资子公司，以其相应的规模经济，带着BILSTEIN的产品开拓国际市场，今后，世界各地越来越多的驾驶员都将对BILSTEIN减震器和悬架的品质交口称赞。

广州昭和汽车零部件有限公司成立于1994年11月，是由日本株式会社昭和、广州汽车集团零部件有限公司和日本兼松株式会社三方股东合资经营的中日合资制造企业，拥有广州和武汉两个工厂。公司主要生产和销售汽车减震器、汽车转向器及其零部件并提供售后服务，同时向西欧、日本、东南亚等国家和地区出口。主要客户为广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、广汽三菱汽车有限公司、本田汽车(中国)有限公司等。

德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。德尔福总部位于美国密歇根州特洛伊（Troy,Michigan），在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工，在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在《财富》全球500强最新排名中，德尔福位于第160位，2004年全球销售额高达287亿美元。 2002年3月，作为世界最大的汽车零部件供应商，德尔福汽车系统公司将公司名称更改为“德尔福集团”。今后，公司将以“德尔福”的品牌名义推广产品。德尔福已将它的客户群从汽车扩展到其它市场领域，现在是进行调整整合的时候了，但是仍然立足于汽车产业。德尔福今后将采用两个标志。其一用作公司品牌，为简单的德尔福字样。另外一个专为汽车和电子零售市场的客户销售而服务，形状为红色椭圆衬托出的白色德尔福字样。一个多世纪以来，德尔福始终致力于生产原配套质量的汽车零部件，并以此推动先进技术的发展。我们为自身的原配套传统而自豪，并在此基础上将公司发展成为汽车售后市场的全球供应商。德尔福在全球32个国家拥有270办事处、24家技术中心及超过10万名员工，将技术创新的力量注入广泛的产品及服务，使之更为智能、安全、强大和高效，服务现实世界。无论是面向汽油车、柴油车还是混合动力车辆，德尔福零部件产品均能满足全球技术人员及消费者的需要。时至今日，德尔福已经成为全球领先的汽车、商用车及其他细分市场的电子、技术产品供应商，但我们从未停止对于先进理念的追求。

公司是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一，其中主要包括制动、转向及悬挂装置和系统。公司的客户群涵盖一些在中国运营的世界较大的汽车制造商，如现代起亚汽车集团和通用汽车，以及中国当地的主要汽车制造商，如吉利公司和重庆长安汽车。公司凭借高品质且多样化的汽车底盘相关产品组合，与在中国区内运营的全球性的及本地的汽车制造商的之间的紧密联系，有效的操作平台和具有竞争力的成本结构，建立在公司对万都韩国技术组合的应用上的强大的技术能力，以及经验丰富且信守承诺的管理团队等一系列的竞争优势已然发展成为中国汽车零部件行业中不可或缺的关键性一员。我们的产品设计旨在满足并超越汽车制造客户所要求的严格标准。