火花塞十大品牌排行榜

1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有184家关联公司，集团员工数达120812名（2010年3月31日截止）。株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2011年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第238名。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在日本排名第一。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。本公司的经营方针为：在尊重地域文化的基础上，通过策划·实施电装在中国的投资活动，有效地整合中国的人才及资源优势，将中国作为电装重要的生产基地。同时通过销售电装的品牌产品、提供良好的售后服务，最大限度地满足中国汽车生产厂家及用户的需要。电装自创业以来，不断运用全球化经营的经验和专业知识，提供全新的解决方案。1994年，在烟台成立了第一家合资生产企业，经过10多年的事业拓展，目前在国内设有生产公司、销售公司以及技术中心等共计24家关联企业，建立了销售、售后服务体制和生产供应体制。电装集团在尊重地域文化的基础上，最大限度地有效利用地域优秀人才和资源，为了向广大用户提供满意的服务而共同努力。

博世贸易（上海）有限公司成立于1998年，其全面负责博世集团在中国汽车售后市场的业务，成为博世这个有着百年历史的工业集团中最年轻的成员之一。随着中国汽车保有量的持续增长，博世贸易不仅向用户提供高品质全系列零配件、专业的汽车检测设备以及全面有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务网络，更将每一位客户当作自己的伙伴和朋友，将博世品牌推广到全中国的汽车售后服务市场！博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约271,000多名员工在2007财政年度创造了超过463亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（RobertBoschGmbH）及其遍布50个国家的300多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过30亿欧元，仅在2007年就在世界范围内申请了约3,000项专利。公司是由罗伯特?博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特?博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权，集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的三大业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着50家公司，拥有26,200名员工，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2010年博世在华合并销售额达373亿人民币。博世在中国市场的强劲发展势头得益于公司将战略发展方向与中国可持续发展和低碳经济目标紧密结合在一起。如今，节能环保的目标贯穿于博世中国的三大业务领域，博世中国为中国市场制造的产品和提供的解决方案涉及范围广泛，涵盖了清洁柴油系统、动力总成电气化、风力发电齿轮箱、热泵、节能家用电器和锂电池电动工具等方面。汽车技术：汽车技术是博世最大的业务部门。2010年，博世汽车技术在中国实现了持续稳定增长，创造了233亿人民币，占博世中国总销售额的63%。作为全系统供应商，博世在中国提供一系列的本土化和节能汽车技术和解决方案，用以节约能源并提高安全驾驶性能。2010年10月，博世集团投资了3.6亿元人民币的新的汽车测试技术中心在东海举行隆重的奠基仪式。

株洲湘火炬火花塞有限责任公司地处美丽富饶的湘江之畔，位于中国南方最大的交通枢纽和工业重镇——株洲，为湖南省长株潭融城核心圈。公司地理位置优越，自然资源富足。黄花机场、武广高铁近在咫尺，京广、浙赣、湘黔铁路干线傍临周边，106、320国道及京珠、上瑞高速公路环绕市区，四面通衢，八方畅达。创立于1961年的株洲火花塞公司，在半个世纪的发展变迁中，始终坚定不移地走独立自主，创新发展的道路，由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体，年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。      五十年光阴荏苒，五十载岁月如歌。生生不息中，数代火炬人奋发进取，培育出一种“争一流，站排头”的竞争意识和“自强不息，追求卓越”的企业精神，并将“创民族汽配第一品牌”作为自己追求的目标。公司于1996年率先在同行业中通过ISO9002质量体系认证，随后又通过了QS-9000、ISO/TS16949、ISO14001体系认证。“火炬”火花塞曾获国家质量银质奖，“火炬”商标连获湖南省著名商标……如今，发端于湖南株洲的火炬牌火花塞已走出湖南，走出国门，走向了世界。公司从小到大，由弱到强，已经发展成为国内领先，国际一流的世界级火花塞生产企业。进入二十一世纪，秉承成为全球最优秀的点火系统制造企业的战略目标，依托自主创新，技术进步，火炬火花塞公司更是实现了突飞猛进的发展，从2003年以来每年以30%的速度快速增长，书写了多个火炬神话：      2004年，火花塞销量突破5000万只，鳌居国内产销量榜首；      2005年，一举拿下国际知名火花塞企业产业转移订单；      2006年，成功收购美国德尔福火花塞工厂全套设备和技术，成为世界级的火花塞生产企业；       2007年，火花塞产销量突破9000万只，公司斥资兴建两个现代化新厂房，形成年产火花塞2亿只能力；      2008年，火花塞产销量突破1亿只；      2009年，公司通过高新技术企业认证，并以领军优势成为行业标准的制定者……在激烈的市场竞争中，火炬火花塞公司激流勇进，成功成为上海通用、长安福特、一汽轿车、长安汽车、沈阳三菱、东安三菱、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车、绵阳新晨、大长江集团、钱江、雅马哈、百利通、科勒、富士、TTI等知名汽车、摩托车及小型汽油机生产厂家的重点配套供应商，公司占有发动机OEM配套一半以上的市场份额，多次获得全国百家优秀汽车零部件供应商和全国公交系统十佳优秀供方会员单位称号，连续多年获得沈阳三菱和奇瑞汽车优秀供应商、核心供应商称号……火炬产品已由单一的火花塞拓展到汽车电器、水封、起（发）动机，延伸到汽车、摩托车、小型汽油发动机、大型气体发动机、公交车等多个领域。目前公司已拥有铱、铂金火花塞、多侧电极火花塞、特种火花塞、天燃气火花塞、工业气体发动机火花塞等产品的自主研发、生产制造领先技术水平以及高压线、点火线圈、汽车电机等多元化汽配产品的开发与制造技术。      为不断提升民族品牌的竞争实力，抢夺全球市场先机，火炬火花塞公司不断加大科技投入力度，建立起多条世界先进的自动化专业生产线，同时设立起处于同行业领先水平的专业火花塞研发机构——火花塞研究所，高端产品研发工作已进入世界前列。尤其是近年来推出的铱、铂金火花塞，使公司成为目前国际上少数几家掌握铱、铂金火花塞生产技术，国内唯一具有中试生产能力并与主机配套的厂家。公司成功纳入全球零部件采购体系，跻身到国际一流零部件配套企业，火炬营销和售后服务网络遍布全球。      历经市场历炼，成就企业辉煌。今天，火炬人早已超越了自己“创民族汽配第一品牌”的梦想，跨越到世界第六。锐意进取的当代火炬人，又将企业发展的标杆推向了世界前三，正意气风发，朝着坚定的目标迈进。

在过去的一个世纪，ACDelco（AC德科），作为通用汽车的售后零部件与服务品牌，在汽车配件与服务领域创造着一段继往开来的历史。从一开始，高质量的配件与创新性的思路就使我们成为了汽车工业的领导者。得益于在汽车发展历史中扮演的主要角色，在全球售后服务市场，ACDelco为全世界100多个国家的客户提供十万件品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。ACDelco自1999年正式进入中国以来，通过不断完善的经销服务网络，以提供适用于中国市场的"全车全系列"的汽车配件产品而著称。产品包括：蓄电池、油品、汽车保养化学品、刹车盘及刹车片、滤清器、火花塞等。通过高质量保证的产品，为不断扩大的中国保修期过后的汽车零部件和维修市场的消费群体，提供一流的全车系维修保养及客户服务。

1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有184家关联公司，集团员工数达120812名（2010年3月31日截止）。株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2011年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第238名。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在日本排名第一。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。本公司的经营方针为：在尊重地域文化的基础上，通过策划·实施电装在中国的投资活动，有效地整合中国的人才及资源优势，将中国作为电装重要的生产基地。同时通过销售电装的品牌产品、提供良好的售后服务，最大限度地满足中国汽车生产厂家及用户的需要。电装自创业以来，不断运用全球化经营的经验和专业知识，提供全新的解决方案。1994年，在烟台成立了第一家合资生产企业，经过10多年的事业拓展，目前在国内设有生产公司、销售公司以及技术中心等共计24家关联企业，建立了销售、售后服务体制和生产供应体制。电装集团在尊重地域文化的基础上，最大限度地有效利用地域优秀人才和资源，为了向广大用户提供满意的服务而共同努力。

博世贸易（上海）有限公司成立于1998年，其全面负责博世集团在中国汽车售后市场的业务，成为博世这个有着百年历史的工业集团中最年轻的成员之一。随着中国汽车保有量的持续增长，博世贸易不仅向用户提供高品质全系列零配件、专业的汽车检测设备以及全面有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务网络，更将每一位客户当作自己的伙伴和朋友，将博世品牌推广到全中国的汽车售后服务市场！博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约271,000多名员工在2007财政年度创造了超过463亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（RobertBoschGmbH）及其遍布50个国家的300多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过30亿欧元，仅在2007年就在世界范围内申请了约3,000项专利。公司是由罗伯特?博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特?博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权，集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的三大业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着50家公司，拥有26,200名员工，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2010年博世在华合并销售额达373亿人民币。博世在中国市场的强劲发展势头得益于公司将战略发展方向与中国可持续发展和低碳经济目标紧密结合在一起。如今，节能环保的目标贯穿于博世中国的三大业务领域，博世中国为中国市场制造的产品和提供的解决方案涉及范围广泛，涵盖了清洁柴油系统、动力总成电气化、风力发电齿轮箱、热泵、节能家用电器和锂电池电动工具等方面。汽车技术：汽车技术是博世最大的业务部门。2010年，博世汽车技术在中国实现了持续稳定增长，创造了233亿人民币，占博世中国总销售额的63%。作为全系统供应商，博世在中国提供一系列的本土化和节能汽车技术和解决方案，用以节约能源并提高安全驾驶性能。2010年10月，博世集团投资了3.6亿元人民币的新的汽车测试技术中心在东海举行隆重的奠基仪式。

株洲湘火炬火花塞有限责任公司地处美丽富饶的湘江之畔，位于中国南方最大的交通枢纽和工业重镇——株洲，为湖南省长株潭融城核心圈。公司地理位置优越，自然资源富足。黄花机场、武广高铁近在咫尺，京广、浙赣、湘黔铁路干线傍临周边，106、320国道及京珠、上瑞高速公路环绕市区，四面通衢，八方畅达。创立于1961年的株洲火花塞公司，在半个世纪的发展变迁中，始终坚定不移地走独立自主，创新发展的道路，由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体，年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。      五十年光阴荏苒，五十载岁月如歌。生生不息中，数代火炬人奋发进取，培育出一种“争一流，站排头”的竞争意识和“自强不息，追求卓越”的企业精神，并将“创民族汽配第一品牌”作为自己追求的目标。公司于1996年率先在同行业中通过ISO9002质量体系认证，随后又通过了QS-9000、ISO/TS16949、ISO14001体系认证。“火炬”火花塞曾获国家质量银质奖，“火炬”商标连获湖南省著名商标……如今，发端于湖南株洲的火炬牌火花塞已走出湖南，走出国门，走向了世界。公司从小到大，由弱到强，已经发展成为国内领先，国际一流的世界级火花塞生产企业。进入二十一世纪，秉承成为全球最优秀的点火系统制造企业的战略目标，依托自主创新，技术进步，火炬火花塞公司更是实现了突飞猛进的发展，从2003年以来每年以30%的速度快速增长，书写了多个火炬神话：      2004年，火花塞销量突破5000万只，鳌居国内产销量榜首；      2005年，一举拿下国际知名火花塞企业产业转移订单；      2006年，成功收购美国德尔福火花塞工厂全套设备和技术，成为世界级的火花塞生产企业；       2007年，火花塞产销量突破9000万只，公司斥资兴建两个现代化新厂房，形成年产火花塞2亿只能力；      2008年，火花塞产销量突破1亿只；      2009年，公司通过高新技术企业认证，并以领军优势成为行业标准的制定者……在激烈的市场竞争中，火炬火花塞公司激流勇进，成功成为上海通用、长安福特、一汽轿车、长安汽车、沈阳三菱、东安三菱、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车、绵阳新晨、大长江集团、钱江、雅马哈、百利通、科勒、富士、TTI等知名汽车、摩托车及小型汽油机生产厂家的重点配套供应商，公司占有发动机OEM配套一半以上的市场份额，多次获得全国百家优秀汽车零部件供应商和全国公交系统十佳优秀供方会员单位称号，连续多年获得沈阳三菱和奇瑞汽车优秀供应商、核心供应商称号……火炬产品已由单一的火花塞拓展到汽车电器、水封、起（发）动机，延伸到汽车、摩托车、小型汽油发动机、大型气体发动机、公交车等多个领域。目前公司已拥有铱、铂金火花塞、多侧电极火花塞、特种火花塞、天燃气火花塞、工业气体发动机火花塞等产品的自主研发、生产制造领先技术水平以及高压线、点火线圈、汽车电机等多元化汽配产品的开发与制造技术。      为不断提升民族品牌的竞争实力，抢夺全球市场先机，火炬火花塞公司不断加大科技投入力度，建立起多条世界先进的自动化专业生产线，同时设立起处于同行业领先水平的专业火花塞研发机构——火花塞研究所，高端产品研发工作已进入世界前列。尤其是近年来推出的铱、铂金火花塞，使公司成为目前国际上少数几家掌握铱、铂金火花塞生产技术，国内唯一具有中试生产能力并与主机配套的厂家。公司成功纳入全球零部件采购体系，跻身到国际一流零部件配套企业，火炬营销和售后服务网络遍布全球。      历经市场历炼，成就企业辉煌。今天，火炬人早已超越了自己“创民族汽配第一品牌”的梦想，跨越到世界第六。锐意进取的当代火炬人，又将企业发展的标杆推向了世界前三，正意气风发，朝着坚定的目标迈进。

在过去的一个世纪，ACDelco（AC德科），作为通用汽车的售后零部件与服务品牌，在汽车配件与服务领域创造着一段继往开来的历史。从一开始，高质量的配件与创新性的思路就使我们成为了汽车工业的领导者。得益于在汽车发展历史中扮演的主要角色，在全球售后服务市场，ACDelco为全世界100多个国家的客户提供十万件品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。ACDelco自1999年正式进入中国以来，通过不断完善的经销服务网络，以提供适用于中国市场的"全车全系列"的汽车配件产品而著称。产品包括：蓄电池、油品、汽车保养化学品、刹车盘及刹车片、滤清器、火花塞等。通过高质量保证的产品，为不断扩大的中国保修期过后的汽车零部件和维修市场的消费群体，提供一流的全车系维修保养及客户服务。

在过去的一个世纪，ACDelco（AC德科），作为通用汽车的售后零部件与服务品牌，在汽车配件与服务领域创造着一段继往开来的历史。从一开始，高质量的配件与创新性的思路就使我们成为了汽车工业的领导者。得益于在汽车发展历史中扮演的主要角色，在全球售后服务市场，ACDelco为全世界100多个国家的客户提供十万件品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。ACDelco自1999年正式进入中国以来，通过不断完善的经销服务网络，以提供适用于中国市场的"全车全系列"的汽车配件产品而著称。产品包括：蓄电池、油品、汽车保养化学品、刹车盘及刹车片、滤清器、火花塞等。通过高质量保证的产品，为不断扩大的中国保修期过后的汽车零部件和维修市场的消费群体，提供一流的全车系维修保养及客户服务。

株洲湘火炬火花塞有限责任公司地处美丽富饶的湘江之畔，位于中国南方最大的交通枢纽和工业重镇——株洲，为湖南省长株潭融城核心圈。公司地理位置优越，自然资源富足。黄花机场、武广高铁近在咫尺，京广、浙赣、湘黔铁路干线傍临周边，106、320国道及京珠、上瑞高速公路环绕市区，四面通衢，八方畅达。创立于1961年的株洲火花塞公司，在半个世纪的发展变迁中，始终坚定不移地走独立自主，创新发展的道路，由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体，年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。      五十年光阴荏苒，五十载岁月如歌。生生不息中，数代火炬人奋发进取，培育出一种“争一流，站排头”的竞争意识和“自强不息，追求卓越”的企业精神，并将“创民族汽配第一品牌”作为自己追求的目标。公司于1996年率先在同行业中通过ISO9002质量体系认证，随后又通过了QS-9000、ISO/TS16949、ISO14001体系认证。“火炬”火花塞曾获国家质量银质奖，“火炬”商标连获湖南省著名商标……如今，发端于湖南株洲的火炬牌火花塞已走出湖南，走出国门，走向了世界。公司从小到大，由弱到强，已经发展成为国内领先，国际一流的世界级火花塞生产企业。进入二十一世纪，秉承成为全球最优秀的点火系统制造企业的战略目标，依托自主创新，技术进步，火炬火花塞公司更是实现了突飞猛进的发展，从2003年以来每年以30%的速度快速增长，书写了多个火炬神话：      2004年，火花塞销量突破5000万只，鳌居国内产销量榜首；      2005年，一举拿下国际知名火花塞企业产业转移订单；      2006年，成功收购美国德尔福火花塞工厂全套设备和技术，成为世界级的火花塞生产企业；       2007年，火花塞产销量突破9000万只，公司斥资兴建两个现代化新厂房，形成年产火花塞2亿只能力；      2008年，火花塞产销量突破1亿只；      2009年，公司通过高新技术企业认证，并以领军优势成为行业标准的制定者……在激烈的市场竞争中，火炬火花塞公司激流勇进，成功成为上海通用、长安福特、一汽轿车、长安汽车、沈阳三菱、东安三菱、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车、绵阳新晨、大长江集团、钱江、雅马哈、百利通、科勒、富士、TTI等知名汽车、摩托车及小型汽油机生产厂家的重点配套供应商，公司占有发动机OEM配套一半以上的市场份额，多次获得全国百家优秀汽车零部件供应商和全国公交系统十佳优秀供方会员单位称号，连续多年获得沈阳三菱和奇瑞汽车优秀供应商、核心供应商称号……火炬产品已由单一的火花塞拓展到汽车电器、水封、起（发）动机，延伸到汽车、摩托车、小型汽油发动机、大型气体发动机、公交车等多个领域。目前公司已拥有铱、铂金火花塞、多侧电极火花塞、特种火花塞、天燃气火花塞、工业气体发动机火花塞等产品的自主研发、生产制造领先技术水平以及高压线、点火线圈、汽车电机等多元化汽配产品的开发与制造技术。      为不断提升民族品牌的竞争实力，抢夺全球市场先机，火炬火花塞公司不断加大科技投入力度，建立起多条世界先进的自动化专业生产线，同时设立起处于同行业领先水平的专业火花塞研发机构——火花塞研究所，高端产品研发工作已进入世界前列。尤其是近年来推出的铱、铂金火花塞，使公司成为目前国际上少数几家掌握铱、铂金火花塞生产技术，国内唯一具有中试生产能力并与主机配套的厂家。公司成功纳入全球零部件采购体系，跻身到国际一流零部件配套企业，火炬营销和售后服务网络遍布全球。      历经市场历炼，成就企业辉煌。今天，火炬人早已超越了自己“创民族汽配第一品牌”的梦想，跨越到世界第六。锐意进取的当代火炬人，又将企业发展的标杆推向了世界前三，正意气风发，朝着坚定的目标迈进。

1949年12月，作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装，从丰田集团独立分离出来，以1500万日元的资本金和1445名员工的规模，在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”，并开始了运营。如今，电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司，在全球30多个国家和地区设有184家关联公司，集团员工数达120812名（2010年3月31日截止）。株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2011年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第238名。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。电装提供多样化的产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合仪表、过滤器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。目前，电装共有21种产品排名世界第一。株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在日本排名第一。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司成立于2003年。本公司的经营方针为：在尊重地域文化的基础上，通过策划·实施电装在中国的投资活动，有效地整合中国的人才及资源优势，将中国作为电装重要的生产基地。同时通过销售电装的品牌产品、提供良好的售后服务，最大限度地满足中国汽车生产厂家及用户的需要。电装自创业以来，不断运用全球化经营的经验和专业知识，提供全新的解决方案。1994年，在烟台成立了第一家合资生产企业，经过10多年的事业拓展，目前在国内设有生产公司、销售公司以及技术中心等共计24家关联企业，建立了销售、售后服务体制和生产供应体制。电装集团在尊重地域文化的基础上，最大限度地有效利用地域优秀人才和资源，为了向广大用户提供满意的服务而共同努力。

博世贸易（上海）有限公司成立于1998年，其全面负责博世集团在中国汽车售后市场的业务，成为博世这个有着百年历史的工业集团中最年轻的成员之一。随着中国汽车保有量的持续增长，博世贸易不仅向用户提供高品质全系列零配件、专业的汽车检测设备以及全面有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务网络，更将每一位客户当作自己的伙伴和朋友，将博世品牌推广到全中国的汽车售后服务市场！博世集团是世界领先的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，博世集团约271,000多名员工在2007财政年度创造了超过463亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特－博世公司（RobertBoschGmbH）及其遍布50个国家的300多家分公司和区域性公司。这一全球性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过30亿欧元，仅在2007年就在世界范围内申请了约3,000项专利。公司是由罗伯特?博世(1861-1942)于1886年在斯图加特创立，当时名为“精密机械和电气工程车间”。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性。集团不仅能够进行大规模的前期投资以确保其长期发展。慈善性质的罗伯特?博世基金会拥有罗伯特博世集团92%的股权，集团的多数投票权由罗伯特博世工业信托公司负责。该信托公司也行使企业所有权职能。其余股份则分属博世家族和罗伯特-博世有限公司。博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的三大业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着50家公司，拥有26,200名员工，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2010年博世在华合并销售额达373亿人民币。博世在中国市场的强劲发展势头得益于公司将战略发展方向与中国可持续发展和低碳经济目标紧密结合在一起。如今，节能环保的目标贯穿于博世中国的三大业务领域，博世中国为中国市场制造的产品和提供的解决方案涉及范围广泛，涵盖了清洁柴油系统、动力总成电气化、风力发电齿轮箱、热泵、节能家用电器和锂电池电动工具等方面。汽车技术：汽车技术是博世最大的业务部门。2010年，博世汽车技术在中国实现了持续稳定增长，创造了233亿人民币，占博世中国总销售额的63%。作为全系统供应商，博世在中国提供一系列的本土化和节能汽车技术和解决方案，用以节约能源并提高安全驾驶性能。2010年10月，博世集团投资了3.6亿元人民币的新的汽车测试技术中心在东海举行隆重的奠基仪式。